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不要低估,只是低调,这就是英菲尼迪
1、在众多的豪华汽车品牌中，有一位看似低调，实则坚实的王者，它一直坚持纯粹魅力、周至款待和优雅力量，以卓越的品质和精湛的技术，挑战对于豪华品牌的思维定式，摒弃传统旧制，持续革新地走在属于自己的无限之路上，它就是英菲尼迪。
2、但是开英菲尼迪的人一般都很低调，因为英菲尼迪这款车给人的印象就是低调冷静，不像BBA那么招摇，所以很多人会下意识的认为开英菲尼迪的人很低调。看完以上内容，你还觉得有英菲尼迪面子？其实这车挺不错的。最近一直在一些综艺节目上做广告，所以人气越来越高。
3、要谈英菲尼迪，一般是热爱生活，是小资，比较优雅的人开的。他们很年轻，但学历很高。最新款QX50车主比较积极，但也不乏低调优雅。他们是一个积极进取的年轻人，所以现在你知道了一般。
4、开英菲尼迪的人一般都很有品位，他们年轻且学历高，对未来充满信心。他们通常是白领或企业中层人士。开着这款车，确实能展示出一定的面子。但是，他们通常都很低调，因为这款车给人的印象就是低调冷静，不像BBA那么招摇。所以，很多人下意识地认为开英菲尼迪的人也很低调。
5、购买英菲尼迪的人通常具有较高的生活品味和对汽车性能有独到见解。他们往往追求车辆的舒适性和驾驶体验，同时也注重车辆的科技配置和安全性能。他们认为，英菲尼迪不仅仅是一款交通工具，更是一种生活方式的象征。英菲尼迪车型的内饰设计精美，用料考究，能够为驾驶者和乘客提供极佳的乘坐体验。
6、而雷克萨斯GS又已经停售，而且价格也并不低。不过还有一款同样属于日系、同样属于豪华品牌、同样定位中大型、同样原装进口的车型可选，那就是本次要聊的英菲尼迪Q70L。回顾一下近两年的市场会发现，多数非豪华品牌或二线豪华品牌的后驱中大型轿车，国内市场的表现，几乎都在以下降的趋势变化。
英菲尼迪这款车究竟怎么了?为什么在中国不受待见?
1、英菲尼迪的质量问题也是导致其逐渐消失的重要原因之一。特别是其QX60车型，因变速箱故障频发而遭到大量投诉。消费者多次向400客服或4S店维权，但得到的解决方案却是延保补偿，且补偿年限不等，从2年到20年不等。这种解决方案不仅未能有效解决问题，反而加剧了消费者对英菲尼迪的不满和失望。
2、英菲尼迪这款车究竟怎么了？为什么在中国不受待见？事实上，任何产品本身质量没有问题，但在自己细分的市场中生存不佳，都与产品定位和品牌影响力不匹配直接相关。套用到英国和菲尼迪，最直接的表现就是英国和菲尼迪的品牌影响力与奢侈品牌不匹配。
3、中国市场：受国产化决策失误影响（如与东风合资后国产车型质量争议），加上品牌营销乏力，销量从2017年的8万辆骤降至2022年的不足5000辆，最终于2023年逐步缩减在华业务。
4、英菲尼迪的车型在国内的普及程度似乎不如在其他国家那么广泛。这主要是由于英菲尼迪品牌在中国市场的知名度相对较低，以及该品牌上市的时间较晚。消费者在购车时更倾向于选择自己熟悉的品牌，如奥迪、宝马和奔驰等。因此，在国内，开英菲尼迪车的人并不多。
英菲尼迪fx25多少钱
英菲尼迪FX25的售价在不同年份和配置下存在较大的差异。以2013款英菲尼迪FX25为例，其厂商指导价为398万元起，但实际购车价格可能会因地区、经销商和购车时间等因素有所不同。英菲尼迪FX25是一款中型SUV，凭借其出色的性能、设计和配置，在市场上获得了良好的口碑。
英菲尼迪FX25的售价因年份和配置的不同而存在较大差异。以2013款英菲尼迪FX25为例，其厂商指导价为398万元起。但请注意以下几点：实际购车价格差异：实际购车时，价格可能会因地区、经销商的促销活动以及购车时间等因素有所不同。车辆配置影响：不同配置的FX25车型，其售价也会有所差异。
综上所述，英菲尼迪FX25以其豪华的内饰设计、卓越的性能表现和出色的安全性能，确实是一款值得称赞的豪华高性能SUV。无论是追求驾驶乐趣的消费者还是注重舒适安全的家庭用户，FX25都能满足他们的需求，为他们带来高品质的驾乘体验。
楼主，记得加分哦。广西英菲尼迪FX最新价格好像是68万。在给你发个地区总报价。
英菲尼迪FX系列发动机以其卓越的性能，即便是入门级FX350，也展现了强大的动力输出。该系列搭载了V6引擎，峰值马力高达303马力，峰值扭矩为262 lb-ft，较去年版本提升了25马力。这款创新的5L DOHC V6引擎融入了英菲尼迪的VVEL技术，能精准调控进气凸轮轴正时，进而提升燃油经济性。
市场保值与潜力车况良好的FX35目前二手价格普遍在8-15万元区间，作为17年车龄的豪华车，贬值曲线已趋于平缓。若未来经典车市场对日系性能SUV需求上升（如R35 GT-R带动效应），其价值可能稳步提升。需注意配件供应和维修成本，部分老车专属部件可能需要海外订购。
英菲尼迪fx发动机介绍
1、英菲尼迪FX系列发动机以其卓越的性能，即便是入门级FX350，也展现了强大的动力输出。该系列搭载了V6引擎，峰值马力高达303马力，峰值扭矩为262 lb-ft，较去年版本提升了25马力。这款创新的5L DOHC V6引擎融入了英菲尼迪的VVEL技术，能精准调控进气凸轮轴正时，进而提升燃油经济性。
2、英菲尼迪FX35主要搭载7升自然吸气发动机，代号为VQ37HR。这台发动机最大功率为258千瓦（351马力），最大扭矩为363牛·米（根据不同调校，数值可能略有差异，如参考信息中提到的361牛·米）。发动机采用多点喷射技术，铝合金缸盖和缸体，以及cvtcs技术。
3、FX35搭载的是著名的VQ35HR高转速发动机，采用V形6缸5L排量自然吸气设计，仪表盘显示到7500rpm才到红区，最高转速达到9000rpm，最大功率为244kw/6800rpm，最大扭矩为350Nm/4800rpm，从数据上来看，发动机似乎要到比较高的转速动力才会活跃。
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