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别克君越十万公里保养费用及项目
1、别克君越的10万公里保养费用大概是1870元（材料+工时费），如果你要求更换的机油不是通配的机油，还需要自己购买机油，机滤也是。另外，如果在10万公里的保养的时候保养其他项目的费用也需要加上，不过一般来说，10万公里的保养不需要保养其他的项目。
2、单次保养总费用：676元（机油）+84元（机油滤芯）+200元（工时费）=960元。0L车型：机油费用：每次保养需更换6升机油，使用SN/GF-55W-30全合成机油，售价为338元/瓶（4升），因此机油费用为338元×2瓶=676元（需购买2瓶以满足6升需求）。机油滤芯费用：80元。工时费：200元。
3、别克君越在4S店保养一次的费用大约在900元到1400元之间。费用差异因素：保养类型：不同类型的保养项目费用会有所不同。例如，常规保养（如更换机油、机滤等）的费用通常较低，而涉及更多项目或更复杂操作的保养（如更换刹车片、火花塞等）则费用会相应提高。
4、例如，如果一年保养两次，后续每次保养的费用大约在800元左右，但这具体价格还会受到所选机油类型等因素的影响。有些4S店提供的保养服务，一次费用可能在500元左右。如果以1万公里为保养周期，那么每次的保养费用（包括材料费用和工时成本）大约在400至500元之间。
5、对于别克君越的不同车型，保养费用和周期如下：0T车型每次保养需要更换6升机油，使用的是美孚1号全合成机油！--，每瓶4升的价格为458元。4L和0L车型则采用SN/GF-5W-30全合成机油，每瓶4升的售价为338元。机油滤芯方面，0T车型的费用为84元，而0L车型的为80元。
6、通用别克君越前10000公里免费，10000公里后的保养费用不同车型也不一样。免费的首、二保后，当车辆行驶里程达到5万公里时，车主需要自费进行一次单次小保养，其中0T车型的小保养费用为976元，4L车型为710元，0L车型为794元。当车辆行驶里程达到6万公里时，需要进行大保养。
别克君越三万公里的保养项目及费用
别克君越三万公里保养费用大概是1436（材料+工时费）。虽然3万公里保养的东西不多，可是因为三万公里需要保养的项目里面有制动液，制动液80块一升，而且还需要检查比较多的项目，所以价钱比较高。不过，不同车型的保养费用是不一样的，因为不同的车型使用的部件的款型不一样，有一些部件不同的款型价格相差很大。
单次保养总费用：676元（机油）+84元（机油滤芯）+200元（工时费）=960元。0L车型：机油费用：每次保养需更换6升机油，使用SN/GF-55W-30全合成机油，售价为338元/瓶（4升），因此机油费用为338元×2瓶=676元（需购买2瓶以满足6升需求）。机油滤芯费用：80元。工时费：200元。
汽车3万公里保养费用因车型、保养项目及地区差异较大，常规费用区间在800 - 3000元左右。不同类型的保养项目和费用如下：基础项目（必做）：包含更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯，还可能有节气门清洗。
大众帕萨特与别克君越哪个车性价比高一点?
1、价格与保值率：帕萨特Pro官方指导价更低（如2025款出众版330TSI星空精英版为185万），三年保值率688%；君越官方指导价较高（如2024款28T越尊版为99万），三年保值率586%，适合预算充足且对长期使用成本不敏感的用户。
2、君越具有较高的性价比。君越全系标配0T发动机，最大马力达到237匹，并配备了9AT变速箱，换挡逻辑优化良好，低速时仅有拖拽感而无顿挫感，提供了较好的舒适性。尽管起步时动力表现一般，但中高速时能够充分发挥其性能。
3、别克君越白金版和帕萨特380龙腾版是两款定位相近的中高端轿车，选择时需从以下维度综合对比： 动力与驾驶体验君越白金版：搭载0T发动机（237马力）+9AT变速箱，动力输出平顺，底盘调校偏舒适，隔音表现优异（配备主动降噪技术），适合长途驾驶。
4、君越：配备ANC主动降噪和矩阵大灯，高配车型有后排座椅加热，豪华配置更丰富。价格与保值率 帕萨特Pro：终端优惠大，性价比高，但保值率略低于君越。 君越：新车价格坚挺，二手市场认可度高，长期使用成本更低。
5、我个人倾向于君越，尤其是它的4升自然吸气发动机搭配6AT变速箱，在经过调校后，功率表现相当不错。自然吸气发动机技术虽然并不新颖，但它在稳定性和保养方面有着公认的优势，因此在高速行驶时，建议车主定期对发动机进行润滑保养。至于油耗方面，虽然不能说是极致的省油，但也能让人接受。
6、动力上可能会更充沛一些，能带来较好的驾驶体验。 首先是品牌与口碑。大众和别克都是知名汽车品牌。大众在国内市场耕耘多年，品牌认知度高，帕萨特的口碑一直较为稳定，用户基础广泛，维修保养等售后体系也比较完善。别克同样有良好的品牌形象，君越在市场上也积累了不少用户，口碑也值得信赖。
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