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莲花竞速的各项参数
1、青年莲花竞速的尺寸参数如下：车身尺寸为4310mm x 1725mm x 1435mm，轴距达到2600mm，前后轮距分别为1457mm，车身采用5门5座设计。动力系统方面，青年莲花竞速搭载S4PH四缸16V DOHC发动机，排量为1597cc，最大功率为82KW，在6000rmp时可以达到这一峰值。其扭矩输出在4000rmp时可达到149NM。
2、L版本发动机最大输出功率84kW，最大扭矩149N/m，最高时速190km/h，百公里加速时间5秒，工信部公布的百公里综合油耗为7L。莲花赛车是莲花汽车旗下的一款紧凑型车，但是现在已经停产了，二手市场上常见的有2008款。以上给出的数据也是2008款莲花赛车的发动机参数。
3、L版本发动机的最大输出功率为84千瓦，最大扭矩为149牛/米，最高时速为190千米/小时，百公里加速时间为5秒，工信部公布的百公里综合油耗为7L。莲花竞速是莲花汽车旗下的一款紧凑型汽车，不过现在已经停产，在二手市场常见的有2008款。
4、青年莲花 竞速RCR 6L MT运动版 5档手动 198万 青年莲花 竞速RCR 6L AT豪华版 4档自动 198万 青年莲花 竞速RCR 6L AT运动版 4档自动 198万 尺寸： 4310×1725×1445mm，150马力，直列4缸，缸体材料为铝合金。
青年莲花竞速各项参数
青年莲花竞速的尺寸参数如下：车身尺寸为4310mm x 1725mm x 1435mm，轴距达到2600mm，前后轮距分别为1457mm，车身采用5门5座设计。动力系统方面，青年莲花竞速搭载S4PH四缸16V DOHC发动机，排量为1597cc，最大功率为82KW，在6000rmp时可以达到这一峰值。其扭矩输出在4000rmp时可达到149NM。
动力是专门打造的6升CAMPRO发动机，最大输出功率达82Kw（112马力），最大输出扭矩149Nm，首批上市车型匹配4前速自动挡。搭载此发动机青年莲花CRC的0-100km/h加速时间只需5秒，极速可达195千米/小时。
青年莲花RCR是GEN-2的改型，外观设计几乎不变。RCR配备竞速自动变速箱，属于无级变速类型，在加速过程中没有明显的换挡间隙，加速过程更为顺畅，个人认为其加速体验优于M3。M3则采用手自一体变速箱。从加速性能来看，RCR的加速感确实比M3更令人满意。
无论是底盘的稳健性还是内饰的精心布局，都充满了运动感和科技感。车身设计：竞速在车身设计上充分体现了跑车的印记，线条流畅，动感十足。驾驶者在驾驶中能感受到强烈的驾驶乐趣和视觉冲击力。综上所述，青年莲花竞速是一款集设计灵感、历史背景、优异性能和动感外观于一体的世界级轿跑车。
年9月18日青年汽车正式宣布推出国产版莲花竞速，并且宣布国产版竞速正式定名为莲花L3，此次推出的莲花L3均为6L两厢车型，共有5款车型，分别为标准型、时尚型、豪华型、运动时尚型和运动豪华型。
莲花竞速发动机特点
S4PHT发动机最大功率时转速为6000转/分，最大扭矩时转速为4000转/分。S4PH发动机供油方式为多点喷射，建议使用95号汽油。6L版本发动机最大输出功率84kW，最大扭矩149N/m，最高时速190km/h，百公里加速时间5秒，工信部公布的百公里综合油耗为7L。
莲花竞速搭载6L版本发动机，发动机型号为S4PH。S4PH型号发动机的实际排量为1579ml，共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为自然吸气。S4PH型号发动机的缸径为76mm，行程为78mm，配气机构为DOHC。S4PHT型号发动机最大功率下的转速为6000转，最大扭矩下的转速为4000转。
搭载此发动机青年莲花CRC的0-100km/h加速时间只需5秒，极速可达195千米/小时。安全方面，除前排双安全气囊、ABS+EBD等常规配置外，青年莲花RCR整车流线应用了莲花公司独创的“边沿激流动力学”，增加了车轮贴地的效能高度的稳定性有力地保障了驾驶者的安全。
动力系统方面，青年莲花竞速搭载S4PH四缸16V DOHC发动机，排量为1597cc，最大功率为82KW，在6000rmp时可以达到这一峰值。其扭矩输出在4000rmp时可达到149NM。最高时速可达195KM/H，能满足日常驾驶需求。在操控性能上，青年莲花竞速采用前麦弗逊式悬挂和后多连杆悬挂加横向稳定杆，提供稳定的驾驶体验。
莲花l3两厢莲花l3搭载的Campro6L高性能发动机，具有跑车般的线性动力输出特征，起步加速至100km/h只需5秒，持续加速至高转速时，能感受到强烈的推背感，直至7000转时，动力加速仍源源不断，这充分体现了Campro发动机的赛车工艺特征。
搭载在L3身上的是宝腾汽车公司自行设计开发，并由莲花工程公司调校的Campro6L发动机。
青年莲花RCR竞速这款车怎么样啊~~!!懂的帮忙介绍下啊,,好的话就买它...
1、青年莲花RCR竞速是青年汽车进入轿车市场的第一步，它的前身是马来西亚Proton宝腾汽车的Gen-2轿跑车，目前在马来西亚、欧洲、台湾均有售，所取名字各不相同。至于为什么与莲花有关系，还得说一段宝腾汽车与莲花的历史。
2、比亚迪秦plusDM-i。DM-i的优点就是它的混动系统，油耗是最大的亮点，有充电条件的车主，那基本平时上下班代步就是零油耗，即便是在亏电油耗也能做到五个油左右，真的相当不错。
3、如果平时不是经常用车，跑的距离也不算远的话，那这款车其实不值得买，因为这个价格，往上或者往下走，都能有更好的选择。因为它的动力时油电混合的，所以这款车的最大优点就是非常的省油，拿着它跑长途，同样的油可以走得更远，长期下来可以省下不少的费用。
4、特别是在动力方面，长城C50的5T发动机表现出色，能够轻松突破百公里10秒的速度，使其成为同价位车型中的佼佼者。从整体实用性来看，长城C50同样表现出色，它是市场上可以买到的最便宜的涡轮增压车型之一，这无疑提升了其性价比。
青年莲花享受吉利补贴吗
总结：综上所述，基于目前的信息和逻辑分析，我们可以得出结论：青年莲花并未享受吉利的补贴。这一结论是基于对品牌背景、补贴情况以及市场竞争的综合考虑得出的。当然，如果未来有官方公告或相关报道证实了青年莲花享受吉利补贴的情况，我们将及时更新这一信息。
车身价格在58万左右（国家补贴3000元）这款车特点是配置高，质量做工在奇瑞车型里算不错的。新改款换上了6 DVVT技术的发动机，动力相比老款会有一定的提升，而油耗也会比老款降低百分之20左右（老款的油耗高一直是奇瑞A3的诟病）。
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