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奥迪A6L变速箱冲击故障维修案例分享
分变速器1：奇数挡（7挡）可通过中间输入轴1用离合器K1来驱动。分变速器2：偶数挡（6挡）和倒挡（通过输入轴2共用一根空心轴）用离合器K2来驱动。故障分析 针对车辆出现的冲击故障，我们进行了以下分析：发动机动力及扭矩异常：经过故障码检测和数据流观察，初步排除这一可能性。
新车购买与问题发现 马女士于上个月13号，在杭州的浙江奥通奥迪4S店购买了一辆奥迪A6L轿车。然而，新车开到第三天，马女士就发现了不对劲。在四挡升五档的过程中，车辆会像震动一样，“嗡”地响一声，并且这种响声的频率很高。无论是在减速还是加速的过程中，只要速度发生变化，这种异响就会出现。
升级或重置变速箱控制程序：若控制单元软件存在问题，可考虑升级或重置控制程序，以恢复正常的换挡逻辑。综上所述，针对奥迪A6L C7 5车型在倒挡挂入空挡时出现冲击的问题，应从变速箱油、内部部件、传感器和控制单元等方面进行全面检查，并根据检查结果采取相应的维修措施。
下图所示，这是烧坏的冷却阀和插头。师傅介绍，这就是故障码出现的原因，冷却阀也叫做冷却泵，它损坏后，变速箱油无法正常冷却，变速箱油温过高，性能就会受到限制。下图所示，这是剪下来的冷却液阀插头，已经完全烧坏，不能再用了。
2010年奥迪a6l2.8
年的奥迪A6L 8是一款经典豪华轿车。它融合了奥迪的先进技术与精湛工艺。外观上，它延续了奥迪家族式设计，线条流畅且富有力量感。前脸的标志性进气格栅搭配犀利大灯，展现出独特的豪华气质。车身侧面线条优雅，车尾造型稳重。车内空间宽敞舒适，座椅材质柔软，提供了良好的驾乘体验。
年奥迪A6L 8是一款搭载8升V6自然吸气发动机的中大型豪华轿车。基本信息：这款车型于2009年上市，属于奥迪A6L系列的高端配置车型之一。搭载8升V6自然吸气发动机，最大功率达到162kW，动力充沛。匹配7速CVT无级变速箱，换挡平顺，提升了驾驶的舒适性。
年的奥迪A6L 8是一款具有一定特点的豪华中型车。它在外观设计上展现出奥迪家族式的风格，线条流畅且富有质感，整体造型大气稳重，能彰显驾驶者的身份与品味。车内空间较为宽敞，为驾乘人员提供了舒适的乘坐环境。8升的发动机在动力输出上较为平稳，能满足日常驾驶以及一些中长途出行的需求。
奥迪A6L 8FSI quattro 是一款三厢汽车，其排量为8升。这款汽车是由一汽奥迪生产的，采用前置四驱的驱动方式，属于中大型车级别。车身结构为4门5座三厢车，是2010款车型。其整备质量为1860公斤，长宽高分别为5035毫米、1855毫米和1485毫米。工信部综合油耗为3升。
老款奥迪a6l买2.4的好还是2.8的好
1、如参考信息所述，只要不是8T版本，老款奥迪A6L的4L和8L版本在耐用性方面都表现良好。两者在长期使用中均能保持稳定的性能和较低的故障率。综上所述：如果追求更经济的燃油消耗和亲民的价格，同时满足日常驾驶需求，4L版本是不错的选择。如果对动力性能有更高要求，且不介意稍高的油耗和可能的维修成本，8L版本则更为合适。
2、综合来看，建议选择8版本的奥迪A6L。配置方面，两者实际上是相同的，但8版本搭载了更为先进的燃油直喷技术，而4版本则使用了较为老式的电喷技术。这使得8版本在动力性能上更为优越。8 V6发动机的动力表现自然更为出色，这一点毋庸置疑，但同时其燃油经济性也不会比4版本差很多。
3、在比较2010款奥迪A6L 4升和8升排量的油耗时，4升排量的车型通常更为省油。对于4升排量的奥迪A6L，高速行驶时的油耗大约为每百公里8至9升，而在市区行驶时可能达到每百公里近15升。
4、老款奥迪A6 4和8的油耗非常接近，差别不大。推荐新款奥迪A6L，采用更加智能化的配置以及全新设计语言，驾驶质感更好。本地奥迪A6L特卖，让利促销，〖奥迪〗，全城底价不怕比，更多惊喜等你来！一键预约试驾！5年0首付或日供低至31元起。
5、FSI车型在加速时更为迅猛，而0T车型则提供了较为平衡的驾驶体验，4T车型则介于两者之间。综上所述，09款奥迪A6L的0T、4T和8FSI车型在动力性能、发动机类型和驾驶体验方面存在显著差异。消费者在选择时应根据自己的驾驶需求和预算进行权衡。
09年奥迪A6L2.8可以买吗,烧不烧机油
年奥迪A6L8在车况良好、手续齐全且价位合理的情况下可以考虑购买，且该车型较少出现烧机油问题。以下是具体分析：烧机油问题：09年奥迪A6L8搭载的是自然吸气发动机，与自然吸气发动机的特性相关，这类发动机较少出现烧机油的情况。但这并不意味着完全不会烧机油，车主仍需定期检查机油量，确保发动机的正常运行。
综上所述，如果您追求豪华与品质，且预算充足，奥迪A6L无疑是一个值得考虑的选择。但在购买前，请务必了解并考虑其可能存在的烧机油问题以及较高的保养成本。
使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。
综上所述，对于09款奥迪A6L0T烧机油的问题，大家无需过分担忧。只要按照正常保养程序进行，完全可以避免此类问题的发生。希望我的分享能够帮助到有意向购买这款车的朋友，让大家能够更加安心地选择这款车型。
机油参与燃烧短期不会对发动机导致严重影响，只要少了加入就可以。但是对三元的影响很大，混合气带有机油，会一点点堵塞三元或者三元失效。更换成本不菲。德系车主要是活塞环卡滞导致的机油残留在缸壁导致的机油燃烧，出现少机油的现象，俗称烧机油。也确实是机油参与燃烧了。
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