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本文目录一览：
- 1、尼桑骐达2025落地价
- 2、尼桑骐达有哪些缺点
- 3、尼桑骐达有哪些缺点不足?
尼桑骐达2025落地价
1、目前暂无2025款尼桑骐达相关信息，以2024款为例，其落地价约5万 - 13万元。2024款尼桑骐达官方指导价为99万 - 159万元，终端优惠后促销价49万起。不同配置车型落地价估算如下：酷动版（入门）：促销价49万，购置税约0.74万，保险约0.5万，落地价约73万。
2、裸车价：截至2025年8月20日，铜仁地区的骐达2024智行版裸车价为39万元。预估落地价：在考虑购置税、交强险、商业险、上牌费和车船税等费用后，预估落地价约为107，163元。杭州地区：裸车优惠价：在杭州地区，骐达2024智行版经过优惠后的裸车价为89万元。
3、年交强险价格和12年车龄的骐达具体费用如下：12年车龄的日产骐达交强险基础保费是950元（五座家用车标准）。不过实际费用会根据车辆使用情况浮动： 连续未出险优惠：如果近3年无理赔记录，最低可打7折，约665元；2年无理赔打8折约760元；1年无理赔9折约855元。
尼桑骐达有哪些缺点
1、尼桑骐达的缺点主要包括以下几点：车身较轻：虽然轻量化设计有助于提高燃油经济性，但在高速行驶时，车身较轻可能会导致车辆在遇到横风时稳定性较差，影响驾驶安全。车灯亮度不足：骐达的车灯亮度可能不够，这对于夜间或光线较暗条件下的驾驶可能会造成一定的视线障碍，部分车主可能会考虑更换更亮的灯泡来改善这一状况。
2、尼桑骐达存在的缺点和不足主要包括以下几点：后轮采用鼓刹：相较于盘式刹车，鼓刹的散热性能和排水性能较差，可能导致在长时间制动或恶劣天气条件下制动效果下降。行驶中可能出现转向不足：这可能会影响车辆的操控性和稳定性，特别是在高速行驶或紧急变道时，驾驶员需要更加谨慎地操作。
3、车辆起步转速高无法行驶：较低概率出现在2万公里以上的骐达全系列车型中，可能由转速传感器故障导致，需要进行更换。前减震异响：转向到极限时，车辆前部减震器可能发出“蹦蹦”异响，这是设计缺陷导致前减震器压力轴承与减震器弹簧窜动引起，需要更换前减震器轴承，并在减震器轴承和弹簧座之间增加垫圈。
4、然而，骐达也存在一些缺点。车漆较为薄，这是日本车的常见问题。提车次日，在五一大道发生追尾事故后，对方车辆未受损，而我的车则已露出底漆，并且还被对方车辆倒车雷达的钢印压过。后悬挂较硬，行驶在颠簸路面上时，路面反馈强烈。底盘较低，当车内满载四人时，不适合在路况不佳的公路上行驶。
5、价格稍高一些。操控与舒适性细节：过弯时侧倾较大，车内空调效果不够理想，减震效果在后排表现不够明显。此外，骐达的实际寿命与保养策略密切相关，遵循适当的保养周期和细节维护，可以进一步提升其质量表现。综上所述，尼桑骐达在质量方面表现可靠，但购车者需综合考虑其优缺点以及后续的保养维护成本。
尼桑骐达有哪些缺点不足?
尼桑骐达的缺点主要包括以下几点：车身较轻：虽然轻量化设计有助于提高燃油经济性，但在高速行驶时，车身较轻可能会导致车辆在遇到横风时稳定性较差，影响驾驶安全。车灯亮度不足：骐达的车灯亮度可能不够，这对于夜间或光线较暗条件下的驾驶可能会造成一定的视线障碍，部分车主可能会考虑更换更亮的灯泡来改善这一状况。
尼桑骐达存在的缺点和不足主要包括以下几点：后轮采用鼓刹：相较于盘式刹车，鼓刹的散热性能和排水性能较差，可能导致在长时间制动或恶劣天气条件下制动效果下降。行驶中可能出现转向不足：这可能会影响车辆的操控性和稳定性，特别是在高速行驶或紧急变道时，驾驶员需要更加谨慎地操作。
车辆起步转速高无法行驶：较低概率出现在2万公里以上的骐达全系列车型中，可能由转速传感器故障导致，需要进行更换。前减震异响：转向到极限时，车辆前部减震器可能发出“蹦蹦”异响，这是设计缺陷导致前减震器压力轴承与减震器弹簧窜动引起，需要更换前减震器轴承，并在减震器轴承和弹簧座之间增加垫圈。
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