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吉利帝豪L雷神Hi?X超级电混正式发售,补贴后12.98万元起
吉利帝豪L雷神Hi·X超级电混推出Super净、Super迅和Super睿三款车型，综合补贴后售价为198万元-158万元，购车可享六大权益。发售信息：4月26日上午10：00正式发售，推出三款车型，综合补贴后售价区间为198万元-158万元。
吉利十万左右预算可考虑的油电混动车型有帝豪L雷神Hi·X、帝豪混动版，若预算可小幅上浮，缤越PHEV也是不错之选。帝豪L雷神Hi·X售价为198万 - 158万元。它搭载5T混动专用发动机与电机，在燃油经济性方面表现出色，NEDC综合油耗低至3L/100km。
比如吉利帝豪L 雷神 Hi·P，其官方指导价在198万元到188万元之间。这款车在燃油经济性和动力性能上有较好平衡，具备较长的纯电续航里程，能满足日常通勤及中短途出行需求。吉利几何E萤火虫，价格大概在7万元到38万元左右。
吉利帝豪L Hi·P雷神超级电混 官方指导价：198-158万元 外观上，帝豪L Hi·P雷神超级电混给人第一眼的感觉就是精致、大气。这要归功于“能量风暴”的设计风格，而且大尺寸的中网让能量矩阵前格栅更具辨识度。
吉利帝豪的优缺点
1、第五代吉利帝豪作为家用轿车的全面升级款，其核心优势体现在越级空间、动力提升、智能配置与质感升级，同时存在底盘结构偏家用、智能驾驶未达顶尖水平等短板，整体定位为高性价比A+级家轿。
2、配置较为丰富，能满足日常使用需求。空间表现尚可，后排乘坐也不会显得过于局促。动力系统稳定，日常驾驶足够轻快顺滑。燃油经济性较好，长期使用下来能节省不少油费开支。外观设计简洁大方，符合大多数人的审美。内饰质感在同级别中有一定提升，不会显得过于廉价。缺点也存在一些。
3、T发动机低扭充沛（185N·m），市区代步或高速超车够用，油耗表现优于早期5L自吸版本（综合油耗约7-8L/100km）。配置丰富 当年同价位中配置较高，部分车型配备ESP、倒车影像、自动空调等。维护成本低 吉利4S店覆盖广，配件供应充足，基础保养费用约300-500元。
吉利帝豪车质量太差了(为什么吉利帝豪很多人都说质量不行呢)
1、动力与配置竞争力不足吉利帝豪GSE搭载的自然吸气发动机动力表现较弱，高速行驶或超车时加速乏力，且未采用涡轮增压技术，导致油耗优势不明显。同时，车辆配置水平落后于同价位竞品，例如缺乏全景天窗、无钥匙进入、一键启动等常见高端配置，中控屏幕尺寸也较小，难以满足消费者对智能化和舒适性的需求。
2、变速箱故障集中投诉该车型搭载的邦奇CVT变速箱存在一定设计缺陷，尤其是2016-2018款车型投诉量较高。具体问题包括：行驶中失速：多起案例反映车辆在行驶时突然失去动力，踩油门无反应，需重启才能恢复，存在安全隐患（如车主提到的3次险些被追尾事故）。
3、缺点方面：品牌影响力差：尽管吉利汽车已经稳居一线自主品牌阵营，但吉利帝豪在某些消费者心中仍缺乏面子，品牌影响力成为影响其销量的关键因素。动力不足：帝豪搭载5L自然吸气发动机，动力表现在同级别车型中并不占优势，只能满足简单代步需求。
4、吉利帝豪GSE不建议购买可能有以下一些原因： **续航里程有限**：在新能源汽车发展初期，其续航里程可能无法满足一些用户的长距离出行需求。比如在长途旅行或日常通勤距离较远时，可能需要频繁充电，带来不便。
5、故障范围广：新帝豪出现的质量问题涉及发动机、转向、传动、刹车系统以及车身外部、电子设备、车内部及内饰等多个方面。异响问题多：异响是其中较为常见的问题之一，影响了驾驶的舒适性和车辆的品质感。具体的小毛病：车漆薄：车漆容易受到划痕和损伤，影响美观。
6、吉利帝豪的价格相对较低，这在一定程度上影响了其二手车市场表现。然而，通过合理保养，车主仍能延长车辆使用寿命，保持良好状态。综上所述，吉利帝豪在性价比方面表现出色，但在质量、工艺及保值率等方面，与合资品牌车型相比仍存在不足。购车时，消费者应综合考虑自身需求与预算，做出明智选择。
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