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本文目录一览：
- 1、君越汽车和韩国大宇究竟有啥关系?
- 2、大众帕萨特与别克君越哪个车性价比高一点?
- 3、两年君越才9万元,是不是问题车
- 4、别克君越是什么级别的汽车
- 5、君越发动机闭缸技术的车有哪些
- 6、一般人为什么开君越
君越汽车和韩国大宇究竟有啥关系?
君越汽车和韩国大宇之间并没有直接关联。以下是具体分析：君越的背景：君越是通用汽车在德国研发的一款车型，采用了许多欧宝的技术，特别是在发动机部分。因此，君越的技术和设计与韩国大宇无直接联系。
韩国大宇曾是一个知名的汽车品牌，然而，它的命运在通用汽车的收购下发生了重大转变。值得注意的是，你提到的君越与大宇并没有直接的联系。君越这款车实际上是通用汽车在德国研发的产品，它采用了许多欧宝的技术，特别是发动机部分。如果你对与大宇有关的车系感兴趣，那么凯越或许是一个值得关注的车型。
EXCELLE确实是是凯越，LACROSS是君越，EXCELLE XT是英朗XT，EXCELLE GT是英朗GT。凯越是韩国大宇的，在原产地挂大宇标，只有在国内才挂别克标，只是贴牌别克销售。而英朗实际是其原型车是欧宝雅特，欧洲的欧宝血统。新英朗诞生于武汉工厂，由于类似于等离子钎焊等工艺引入，它和凯越在生产工艺也是有差别的。
性价比优势与同类型国际大牌相比，大宇减震器价格更低，但性能差距不大，性价比优势显著。对于预算有限但追求减震效果的君越车主，大宇是经济实惠的选择，既能满足日常家用需求，又不会造成过大的经济压力。
大众帕萨特与别克君越哪个车性价比高一点?
1、综上所述，如果优先考虑豪华感、静谧性和长途舒适性，君越更合适；若注重操控均衡性和性价比，帕萨特是更好的选择。
2、君越具有较高的性价比。君越全系标配0T发动机，最大马力达到237匹，并配备了9AT变速箱，换挡逻辑优化良好，低速时仅有拖拽感而无顿挫感，提供了较好的舒适性。尽管起步时动力表现一般，但中高速时能够充分发挥其性能。
3、君越：配备ANC主动降噪和矩阵大灯，高配车型有后排座椅加热，豪华配置更丰富。价格与保值率 帕萨特Pro：终端优惠大，性价比高，但保值率略低于君越。 君越：新车价格坚挺，二手市场认可度高，长期使用成本更低。
4、我个人倾向于君越，尤其是它的4升自然吸气发动机搭配6AT变速箱，在经过调校后，功率表现相当不错。自然吸气发动机技术虽然并不新颖，但它在稳定性和保养方面有着公认的优势，因此在高速行驶时，建议车主定期对发动机进行润滑保养。至于油耗方面，虽然不能说是极致的省油，但也能让人接受。
两年君越才9万元,是不是问题车
1、两年君越仅售9万元，很可能是问题车。以下是对此判断的具体分析：价格异常：通常情况下，一款仅使用两年的君越汽车，其市场售价应当较为接近新车价格，并随着使用时间的增加而逐渐降低。然而，9万元的价格明显低于这款车型在二手车市场上的正常售价，这种价格异常往往意味着车辆可能存在某些问题。
2、最后，二手市场上的君越可能存在潜在的质量问题。虽然大部分二手车在出售前都会经过一定的检测和整备，但仍然存在一些难以发现或隐藏的问题，如事故修复、泡水等。这些问题可能在购买后的一段时间内才逐渐暴露出来，给车主带来不必要的麻烦和损失。
3、总结：2015年别克君越0T的合理价格区间为6万至5万元，具体需以实际车况为准。建议通过正规二手车平台或4S店认证车源交易，降低购车风险。
4、一般来说，如果车况良好、行驶里程正常、配置较为常见的2016年别克君越二手车，价格大致在6万到10万元左右。要是车辆车况优秀，比如没有明显事故痕迹、保养得当，行驶里程又比较少，可能价格会接近10万元甚至更高。相反，如果车辆有过事故维修记录，行驶里程较多，配置相对基础，价格可能就会在6万元以下。
别克君越是什么级别的汽车
别克君越，作为一款B+级别的中大型高档轿车，其定位明确而精准。这款车的诞生，是上海通用别克LaCROSSE君越的全新升级版，它融合了通用全球同步的先进平台、国内外优势资源及自主研发的成果，为消费者带来了一流的驾驶性能和豪华舒适的乘坐体验。从外观到内饰，无不彰显着别克君越的高端定位。
别克君越作为一款B加级别轿车，隶属于上汽通用别克品牌。以君越2021款652T豪华型为例，其车身尺寸分别为长5026毫米、宽1866毫米、高1462毫米，轴距达到了2905毫米，油箱容积为60升，展现了其作为一款中型车的宽敞与实用性。君越2021款652T豪华型搭载了0T237马力L4发动机，展现出强劲的动力性能。
综上所述，别克君越凭借其车身尺寸、动力配置和悬挂系统等方面的特点，明确属于B级车行列。
别克君越是一款中级轿车，其动力系统搭载的是0升涡轮增压发动机。中级轿车：别克君越定位于中级轿车市场，与帕萨特、迈腾等车型处于同一级别，具有相似的车身尺寸和配置水平。
别克君越是一款中级轿车，它属于B级车系。车身尺寸方面，其轴距为2905毫米，长宽高分别为5026毫米、1866毫米和1459毫米。别克君越搭载了两款发动机，一款是5升涡轮增压发动机，另一款是0升涡轮增压发动机。
别克君越属于B级车。在汽车等级划分中，B级车通常指中型车，其轴距一般在6米至8米，车身长度一般在5米到0米之间，排量一般在8升至5升。君越由上汽通用别克生产，其车身长度为5026毫米或5030毫米，轴距为2905毫米，从尺寸上看符合B级车标准。
君越发动机闭缸技术的车有哪些
君越采用闭缸技术的车型主要包括2019年起更换为LSY发动机的车型。这些车型搭载了Tripower可变气门管理技术，即发动机可以根据不同的驾驶情况在两缸、四缸之间智能切换。
采用君越发动机闭缸技术的车型有不少。比如凯迪拉克CT6，它搭载的0T可变缸涡轮增压发动机就运用了闭缸技术。在车辆处于中低负荷行驶时，可智能关闭2个气缸，从而降低燃油消耗，提升燃油经济性。还有雪佛兰迈锐宝XL，其3T三缸发动机也具备闭缸技术。
采用发动机闭缸技术的君越车型有不少。比如2019款及之后的部分君越车型就配备了这一技术。发动机闭缸技术是一种能有效提升燃油经济性的技术手段。当车辆在中低负荷工况运行时，比如在城市道路较为平缓的路段匀速行驶时，发动机可根据实际需求，智能地关闭部分气缸，让其余气缸工作来维持车辆的正常行驶。
年部分搭载八代Ecotec 0T发动机的别克君越车型有闭缸功能。别克君越的闭缸技术是一种先进的燃油管理策略，主要用于优化发动机性能并减少燃油消耗。它搭载在八代Ecotec 0T发动机上，通过创新的凸轮设置和电控系统，实现了Tripower的“可变气门管理技术”。
别克君越0采用了创新性的闭缸技术，这一技术能够在车辆行驶过程中，智能地关闭一个或多个气缸（即不点火、不做功），而由剩余的汽缸完成动力输出任务。闭缸技术的显著优势在于其能够有效降低长途驾驶时的油耗，这一特点成为了别克君越0的一大卖点。
一般人为什么开君越
1、一般人开君越，主要是因为他们具备相应经济实力，且希望通过这款中高档次轿车提升自身形象与生活品质。首先，企业高管和老板是君越的重要消费群体。他们在商务活动中，需要豪华舒适的汽车来接送客户，展现企业的实力与形象，君越的豪华配置和舒适驾乘体验能够很好地满足这一需求。同时，作为个人用车，它也能彰显他们的成功与地位。
2、开君越的一般是有一定经济实力的个人或企业用户，主要包括以下几类人：企业高管和老板：他们通常需要一辆豪华舒适的汽车来接送客户或者作为商务用车，君越的档次和舒适性符合他们的需求。中产阶级家庭：他们拥有可观的收入，追求高品质的生活，购买君越可以提升他们的生活品质。
3、开别克君越的人群一般属于中高收入阶层。以下是具体分析：经济实力较强：君越的售价范围在138-299万元之间，相较于同级竞品略显高端，这说明开君越的人群至少具备一定的经济实力和消费能力。他们不仅满足基础出行需求，更看重品牌的附加值和独特性。
4、开别克君越的人主要包括中产阶级家庭、企业高管和老板、政府官员和企业高层管理人员、专业人士以及年轻人。 中产阶级家庭 中产阶级家庭通常拥有一定的经济实力，他们追求高品质的生活，并希望拥有一辆能够提升家庭出行品质的汽车。
5、还有油耗问题，君越的油耗表现因具体车型和使用环境而异。如果经常需要长途驾驶或者在城市拥堵路段行驶，油耗可能会相对较高。不过，通过合理的驾驶习惯和选择适合的油品，也能在一定程度上降低油耗成本。总的来说，君越这款车对于一般人来说，养护成本确实需要一定考虑。
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