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本文目录一览：
- 1、隔音差、车身做工差,本田CR-V为什么还卖的这么好?
- 2、本田crv2013款和2015款外形有什么区别图片
- 3、本田的crv,后车门有个备胎,是哪一款
- 4、开惯CRV,再开别克昂科威Plus,质感差距一目了然
- 5、小钢炮还是老油条,看看本田CR-V对比奕歌
隔音差、车身做工差,本田CR-V为什么还卖的这么好?
CRV同样继承了本田家族隔音不好的缺点，在时速60公里的时候，车内噪音很大。并且其车身做工差、焊接粗糙、缝隙不均匀，给人的感觉很掉档次。同时CRV刹车脚感不好，初段的制动输出不线性，踏板的前端有一定的虚位，中后段的整体力度输出还是很线性的，但想要让车辆很平稳的停住，多少需要一些力度的控制。
隔音效果不是很好。每次跑高速都能感觉到特别明显的胎噪和风噪。做工粗糙，但一开始没注意。对比了其他品牌的SUV车型，感觉本田CR-V的门板缝隙特别大，内饰的硬塑料比较多。感觉做工真的一般。隔音效果不是特别好。车速稍快后，可以感受到底盘和车外明显的噪音。
关键是它的旋转手感好，驾驶感好。本田CRV的缺点，CRV也继承了本田家族隔音不良的缺点，车内噪音在每小时60公里处很大。而且，其车身做工差，焊接粗糙，间隔不均，感觉非常差。
本田crv2013款和2015款外形有什么区别图片
1、款和2015款本田CRV在外观方面几乎看不出什么变化。外观方面依然采用大尺寸U型进气格栅设计，并采用细长条镀铬装饰，同时也将延续镀铬装饰条在整个车身上的使用。相比老款CR-V圆润的设计主调，全新CR-V在外观上融入了本田全新的家族化特征。
2、新CR-V采用了全新的外观设计，整体风格更趋向于运动化和时尚化。在前脸的设计中，“X”型前脸比老款更具运动气质，倒梯形的三道杠进气格栅贯穿至头灯两侧，与前灯组形成“眼角”过渡，给人带来一种非常协调的视觉效果。
3、本田CRV2012款和2015款的外观区别主要在于设计风格和细节上。整体设计风格 2012款CRV：其外观更偏向于时尚与实用性相结合，整体线条流畅，车身造型饱满，给人一种稳重而又不失活力的感觉。
4、发动机不同 本田crv2013款：114kW（0L自然吸气）发动机。本田crv2015款：158kW（0L自然吸气）发动机。油耗不同 本田crv2013款：工信部油耗（L/100km）1。本田crv2015款：工信部油耗（L/100km）8。加速性能不同 本田crv2013款：0-100加速时间（s）4。
5、款本田CR-V和2015款在外观上有一些区别。前脸部分，2012款的进气格栅样式相对较为常规，线条较为简洁；2015款的进气格栅可能在设计上更具立体感，线条变化更丰富。大灯方面，2012款的大灯造型较为圆润；2015款的大灯可能在造型上更具棱角，设计感更强，或许在内部结构和照明技术上也有所升级。
本田的crv,后车门有个备胎,是哪一款
1、本田CRV车后面有备胎的是2002年推出的老款，如下图 第二代CR-V在2002年推出，一改上一代CR-V方方正正的外形，加入了一些曲线的设计元素，发动机升级为4升，可以输出160匹马力。变速器可选装5速手动档或4速自动档。车型尺寸也有一些调整。第二代CR-V基本数据：长宽高分别为4535 mm/1781 mm/1685 mm，轴距为2623 mm。
2、你提到的外挂备胎是属于2004款和2005款的本田CR-V车型。对于这两款车型，它们装备了外挂式的备胎设计，这种设计在当时非常常见，但现在已被淘汰。从2006年开始，本田CR-V便不再使用外挂备胎，而是改用了内藏式的备胎设计。外挂式备胎不仅影响了车辆的美观，还存在一些使用上的不便。
3、2004年款东风本田CR-V RD5（0升四驱型）该车型为二代CR-V的早期版本，由东风本田国产，核心特征是车尾配备外挂式备胎（俗称“小书包”），搭配0升自然吸气发动机与四驱系统。其设计延续了海外版风格，备胎外挂布局既节省车内空间，又强化了SUV的越野属性。
开惯CRV,再开别克昂科威Plus,质感差距一目了然
而别克昂科威Plus沉稳大气的外观造型，又不失豪华、精致感，家族式的前脸采用飞翼式的进气格栅，并由镀铬饰条与两侧大灯相连，再加上肌肉感十足的车身造型，对于一台美式SUV来说，整车的外观颜值还是比较抢眼的。但就外观颜值来说，昂科威Plus更为沉稳大气，而本田CR-V则更加年轻化。
正好前段时间朋友提了台别克昂科威PLUS，0T两驱豪华版，综合落地22万以内。作为一台中型0T的SUV车型，综合落地价格比我本田CRV还要便宜，出于好奇借来体验试驾几天，也让我深刻感受出了两台车的区别和差距。
可靠性方面，本田CR-V口碑一直很好，多年来积累了不错的可靠性声誉，发动机等关键部件很少出问题。昂科威近年来在可靠性上也有提升，但整体可靠性口碑相比CR-V略逊一些。
两款车各有优势，追求动力与科技选昂科威，注重油耗与空间实用性选CR-V。动力与油耗：动力方面，昂科威搭载0T发动机，有237马力和350N·m的扭矩，动力强劲，适合追求驾驶性能的人；本田CR-V主推5T发动机，193马力和243N·m的扭矩，虽然动力不如昂科威，但也能满足日常使用。
外观风格：别克昂科威Plus采用了别克家族最新的设计语言，前脸设计稳重且动感，更符合现代都市的审美趋势。相比之下，本田CRV在外观上略显保守，缺乏新意。空间优势：作为中型SUV，别克昂科威Plus在轴距和车长上明显占据优势，提供了更为宽敞的乘坐空间。无论是视觉冲击还是实际乘坐体验，昂科威Plus都更胜一筹。
小钢炮还是老油条,看看本田CR-V对比奕歌
首先看外观 如果论设计感，奕歌是更优秀的，特色更强，前脸的造型也更加时尚，“X”状的进气格栅非常霸气，而且车头也比CRV更高，从正面看显得更大，侧面奕歌的造型更加运动，一条深入的腰线从车门到尾部，要比CRV更时尚。
三菱奕歌的市场表现并不理想，购买者不多的原因主要有以下几点：竞争对手强大：品牌实力和技术成熟：本田CR-V、丰田RAV4等竞品凭借强大的品牌实力、成熟的技术和广泛的口碑，占据了大量市场份额，使得三菱奕歌在竞争中处于劣势。
本田CR-V：虽然2021款240TURBO CVT四驱黑爵士版是自动挡车型，但本田CR-V系列中通常也会有手动挡版本可供选择（具体需查阅最新车型配置），它凭借出色的动力表现和驾驶舒适性，赢得了不少消费者的喜爱。
和老款车型不同的是，新车的外观更加动感，看起来十分时尚。虽然2670mm的轴距和欧蓝德完全相同，但是由于车长只有4366mm，看起来更像是一款小型SUV，而实际上其车内空间其实丝毫不逊色于本田CR-V。比较值得一提的是，新车还特别采用了专属中国的内饰设计，并且也十分厚实，整体质感要明显优于海外版车型。
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