斯柯达fabia多少价位

9气囊!全球已卖450万 斯柯达第四代晶锐来了!

说到10万元级别的两厢车型,很多人第一反应都是大众POLO、本田飞度等耳熟能详的型号,但在教授看来,斯柯达的Fabia(晶锐)也是个不错的选择,而且凭借出色的产品实力,它在全球已经卖出了超过450万辆。

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近日海外媒体对最新的斯柯达第四代Fabia进行了试驾,到底这款车有哪些亮点呢?对于普通消费来说有哪些需要注意的地方?那么下面就来看一下他们是如何评价第四代斯柯达Fabia的。

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在欧洲地区,斯柯达Fabia一直是很多入门级消费者的首选,因为哪怕是与福特嘉年华等竞争对手相比,它也很有竞争力,而且特别是第四代车型更换了大众MQB A0平台打造,焕然一新的它将带来更精致、更实用的体验。

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第四代Fabia外观风格与明锐Pro十分相似,六边形的中网格栅搭配LED大灯营造出独特的视觉效果,而且车身侧面和尾部拥有德系车独特的设计风格,贯穿式的腰线以及居中排列的英文标识,都给人很强的高级感。

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与兄弟车型POLO相比,第四代Fabia尺寸更具优势,长宽高分别为4108/1780/1459(mm),但定位上依然是标准的小型车。

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凭借提升到2564mm的轴距,第四代Fabia在空间表现方面有较大的变化,例如后排乘客的空间变得更加宽敞,并且提供了座椅扶手、全景天窗以及空调出风口等配置。加上后备厢容积提升到了380L,整体足以媲美大众高尔夫。

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内饰方面,第四代Fabia采用了数字化的设计,除了最新的双辐式多功能方向盘之外,即便此次试驾的是入门车型,但依然配备了10.25英寸的液晶仪表盘以及8英寸的中控屏,系统支持多媒体、导航以及Apple Carplay互联映射,而且还能选装9.2英寸的中控屏。

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在实际体验中,10.25英寸的液晶仪表盘显示效果相当不错,支持多媒体、导航、车辆信息等功能,可读性较高。除此之外,第四代Fabia还提供了无线充电、9个安全气囊、双区温控空调、方向盘加热等配置,入门车型也有如此丰富的配置,简直让人感到愉快。

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动力方面,第四代斯柯达Fabia提供了1.0L、1.0T、1.5T多种动力,其中此次试驾的是1.0T版本,匹配6MT变速箱,最大功率为110马力,官方宣称加满一箱油的续航里程可以突破900km,所以这也是目前英国最畅销的版本。

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相比起百公里加速时间超过15秒的1.0L版本,这台搭载1.0T发动机的车型在动力输出方面明显更加积极,踩下油门车辆就能迅速响应,动力输出很快,高速巡航时超车也比较轻松,不会出现很多三缸车型的响应慢、噪音大等现象。经过实测,发动机转速在2300转以下时,车内基本并不会有太多的嘈杂声。

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操控是很多人选择斯柯达Fabia的原因,第四代车型也不例外,它继承了大众集团一贯的优良调校功底,转向清晰且直接,在车流中穿梭十分灵活,但对于一部分人来说,手感可能会略显轻柔。

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第四代Fabia底盘方面依然是前麦弗逊后扭力梁的组合,但这代车型的悬架比以往调校得更软,对于路面颠簸的过滤效果相当不错,坐在车内明显感觉比SEAT Ibiza更加舒适,这对于经常需要城郊往返通勤的用户来说是个好消息。

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外媒认为,全新斯柯达Fabia整体展现出来的效果符合他们对于这款车的预期,舒适、宽敞、整洁、精致是它最大的特点,使得它比同价位的Clio、i20等竞争对手更具优势。唯一需要注意的就是发动机方面,假如你经常需要长途驾驶,那么更建议选择1.0T以上的版本。

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