【第一商用车网 原创】
在蓝牌轻卡新规中，明确规定了符合新规的发动机排量不高于2.5L，但因冷藏车的特殊性，新规对冷藏车发动机的最大排量限制在3.0L。受此影响，在蓝牌轻卡动力市场发生深刻变革的同时，蓝牌冷藏车动力市场格局也受到较大影响。
当前，针对冷藏车蓝牌合规最高3.0L动力市场，潍柴、云内、玉柴、安康、福康、日产、庆铃五十铃等企业都推出了适配的发动机产品，且都有适配于主流冷藏车市场。那么，这些品牌的3.0L发动机，谁能称得上是“第一人气冷藏车动力”呢？
解放动力CA4DD1：动力强、更耐用、更省油
自去年7月份上市以来，解放动力CA4DD1国六发动机就广受市场好评，并成为许多用户的首选。
这款发动机采用了冷藏车蓝牌合规最高3.0L排量，最高功率117kW，马力高达160匹；峰值扭矩430N·m，低速扭矩360N·m，动力强劲，频繁起停的路况下，保证了车辆有着更高的加速性能，起步加速性能优于同类产品15%，可以有效保障冷链运输时效性。
同时，由于冷藏车对发动机稳定性要求极高，安徽康明斯E3.0发动机遵循康明斯全球统一产品制造控制流程，历经百万公里整车道路及12500小时台架试验，全面保障配送运输高效可靠。
此外，由于这款发动机采用了2000bar高压共轨系统，保证车辆的百公里油耗低于同级产品约1~3升，大幅降低运营成本。
日产ZD30:高效、舒适、更轻量，极致守护使用更安心
说起轻型柴油发动机，想必日系品牌大家都耳熟能详了，在该领域有一家企业，其产品至今为止都广受用户好评。这便是日产ZD30发动机。
节油、静音、动力强。这款发动机应用国际最新的进口博世电控高压共轨 进口EGR技术。高达1600bar的博世电控高压共轨喷射技术，使每循环燃油喷射多达5次，使其达到最佳燃油效果；铝合金缸盖和油底壳、原装进口静音链条传动结构，以及扭振减震、多次预喷、整体式主轴承盖等多项先进降噪技术，使得运转噪音低于92dB，优于国家标准10%以上。在动力方面，这款发动机进行了升级，采用了涡轮增压的进气方式，有效提升发动机动力；双顶置凸轮轴搭配16气门使发动机进排气量更大、更精准，使得额定功率提升至120kW，最大扭矩提升至450N.m，低速扭矩提升至330N.m，保证了搭载其的冷藏车有更好的作业运输效果。
轻量化、可靠耐用。这款发动机的发动机缸盖、齿轮室盖、油底壳均采用高强度铝合金材质，整体减重65kg。同时，其采用NISSAN生产及品质管理体系，高品质关键零部件保证，经过12000小时可靠性试验、100000公里耐久试验、“高温、高寒、高原、高湿”标定，在-35℃环境温度依旧能够顺利启动。
结束语
新蓝牌轻卡时代，各家企业针对合规市场，都使出了浑身解数，全力冲刺这一热门市场，以期占有一席之地，在冷藏车市场同样如此。一款好用、耐用、省油的冷藏车发动机，在实现高效冷藏运输同时，也为卡友增添了更多体验感。那么，以上7款冷藏车动力产品中，您最看好哪一款呢？您心目中的“第一人气冷藏车动力”又是谁呢？欢迎您留言分享。
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