手动变速箱原理动态图,汽车变速箱原理动态图视频

#头条创作挑战赛#

为什么需要液力变矩器

很多人可能听过“液力变矩器”,一般出现在AT或者CVT变速箱中,而手动挡或者双离合变速箱,一般采用离合器模块

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它们的目的都是为了让发动机和变速箱产生连接或者断开,因为在变速箱换挡过程中必须要和发动机断开,完成换挡后又要再次连接

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发动机运转带动泵轮转动,搅动液力变矩器内的液压油,受到液压油的作用涡轮随之转动,并将动力传递到变速器,导轮的作用主要是为了增强涡轮的输出扭矩。当转速差距不大的时候,又可以通过锁止功能减少能力损失

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而液体本身的缓冲能力更强,所以液力变矩器最大的优势就是拥有更好的平顺性

为什么双离合不用

实际上,无论是AT、CVT还是DCT都是很早以前的技术,想要实现自动变速,就必须解决转速差的问题,以前的技术和零部件材质都太弱,不足以消除转速差

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但是这种理想的机械结构,恐怕很难真的实现,也没有车企愿意为此花费巨大的研发成本

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