过了五一，上海的天气开始逐渐逼近30度了，压缩机一冬天没开，现在一打开一股霉味扑面而来。
车友说，春夏之交，最好还是换一下滤芯，而且车子刚好两万公里，也到了换滤芯的时候了。空调滤芯直接关系到车内空气质量，其他钱可以省，但涉及到健康的钱千万不能省。
在网上做了做功课，都说曼牌的滤芯是最好的，果断在某宝旗舰店购入。换空调滤芯是最简单的保养手续，也是可以自己DIY的保养项目，有这么好玩的事情，怎么能交给4s店呢。趁着周日有时间，自己边看教程边小小实践了一把。
今天的主角，A6的空调滤芯分内外两个滤芯，方的是内置滤芯，长条的是外置滤芯。很多车友建议外置滤芯因为不贵，可以每次保养都换一下，内置的可以每年换一次就好了。
我们来对比下新旧滤芯，用了2万公里，旧滤芯已经脏得不像样子了，为了自己和家人的健康，看来以后得常换了。
接下来我们换内滤，内滤的位置比较坑，在副驾驶位手套箱的下方，换之前需要把座椅调到最后面，这样能留下足够的空间用来操作。如果你有全包围脚垫的话，脚垫也要先拿下来才方便操作。
操作的姿势就像电视里修车要爬到车底下一样，仰面朝天躺在手套箱下面才行，这个姿势非常累，而且还会引发幽闭空间恐惧症……
这里需要取下两个小螺丝，用手就能拧得动。
取下内滤盒，就能抽出内置滤芯啦。
把新滤芯按原来的角度塞回滤芯盒。
塞好之后，扣上底座，用手拧好两个小螺丝，大工告成。
换好后迫不及待地开出去溜了一圈，打开空调，清新的空气吹来，感觉像是买了辆新车一般。
自己折腾了半个多小时，被蚊子叮了一身的包，才发现换滤芯这么简单的活原来也这么辛苦，不禁觉得修车师傅的劳动很不容易，很多时候只有自己亲身经历了，才能对别人的辛苦多一份更深刻的理解。
BY 爱卡汽车卡友-旅行家Dylan
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