柯迪亚克变速箱是干式还是湿式,柯洛克变速箱是干式还是湿式

在20万级SUV市场中,雪佛兰探界者凭借超高的性价比优势,可以说是难寻对手。但是随着斯柯达柯迪亚克的到来,很多网友却突然发现,傲娇的探界者也只能低头。这就不禁让人有些好奇,从价格上来说,斯柯达柯迪亚克与探界者也仅仅算是打平手,探界者怎么就这么快认输了呢?

柯迪亚克变速箱是干式还是湿式,柯洛克变速箱是干式还是湿式

在没有开过新款斯柯达柯迪亚克之前,我算是探界者的准车主,因为订金都交了。但是和朋友试驾过一次柯迪亚克之后,我二话不说就退了探界者。至于原因,我只想说一句,我可以忍受探界者的内饰设计不如柯迪亚克,也可以接受探界者的空间不如柯迪亚克,但是绝对无法忍受二者在驾驶层面的差别。

柯迪亚克变速箱是干式还是湿式,柯洛克变速箱是干式还是湿式

在实际驾驶过程中,新款柯迪亚克的表现可以用惊艳来形容,无论是普通驾驶还是激烈驾驶,其表现都远不是一般家用SUV的作风,反而整体给人一种不一样的运动感,开起来十分轻松,充分展示了美系SUV的驾控体验。换句话说,相比探界者而言,斯柯达柯迪亚克的上手难度不高,也不会让驾驶者觉得笨重。

柯迪亚克变速箱是干式还是湿式,柯洛克变速箱是干式还是湿式

比如起步阶段,虽然和探界者都可以表现的十分轻松,但是能够感觉到柯迪亚克的油门踏板更加跟脚,起步想选择什么样的速度不是看车,而是看人,看你的脚法。而对于新手来说,探界者的表现显然有些过于灵敏,反而不容易上手。加速方面,两款车的动力输出都十分强劲,但是相比探界者略显闯动的表现,斯柯达柯迪亚克的加速显然更加线性。

柯迪亚克变速箱是干式还是湿式,柯洛克变速箱是干式还是湿式

而且在刹车时候,柯迪亚克的点头行为显然要更轻一些,悬挂的支撑性要更加出色。其实这点也和两款车的调校有关,美系SUV往往追求的是后排乘坐舒适性,所以在悬挂调校方面会更软一些。而斯柯达柯迪亚克则更注重舒适性与运动属性的兼顾,可以说带来更好开、更好玩的用车体验。这种感觉在市内用车时并不明显,上了高速之后,你瞬间就会明白柯迪亚克有多好开,而且能给你更多底气。

柯迪亚克变速箱是干式还是湿式,柯洛克变速箱是干式还是湿式

值得注意的是,相比探界者偶尔出现顿挫感的变速箱,柯迪亚克的7挡湿式双离合变速箱工作时的存在感并不高,即便是遇到拥堵也不必过于担心,反而探界者的顿挫感让很多车主也头疼。

柯迪亚克变速箱是干式还是湿式,柯洛克变速箱是干式还是湿式

看到这里,你是否知道为什么探界者不是柯迪亚克的对手呢?其实不止如此,在体验两款车的时候,大家可以注意一下两款车的NVH静谧性。相比探界者而言,在高速行驶时,柯迪亚克的车内声音要小很多,显然更符合大众用车需求。总之,买车不要冲动,建议大家试驾后再交钱。

(0)
打赏 微信扫一扫 微信扫一扫 支付宝扫一扫 支付宝扫一扫
上一篇 2023年1月24日 15:22
下一篇 2023年1月25日 12:22

相关推荐

发表回复

登录后才能评论

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有抄袭侵权等内容, 请发送邮件至 sl7ajn@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。

微信
微信
分享本页
返回顶部