两大机构、五大系统,两大机构和五大系统

中国人对于车内空间的诉求,其实比世界上任何一个国家的消费者更加看重。一方面在很多发达国家,人均家庭的汽车保有量超过2台,因此很少全家挤一台车出行的情况,而很多发展中国家对于汽车的需求只是停留在交通工具上。另一方面,曾经以70、80后为主力的消费市场,他们上面既有双方父母,下面又不止有一个小孩,因此在家庭成员众多,且经济实力只允许购买一辆车的前提下,对于大空间就十分痴迷。

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在燃油车时代,对于汽车空间的塑造,十分考验车企的整车规划与空间布局能力。即便是在同样的车身尺寸和轴距之下,有些车的乘坐空间宽裕,有些车就显得非常拥挤。例如本田CR-V与马自达CX-5同为日系紧凑型SUV,但是本田CR-V的空间饱受好评,马自达CX-5的空间就遭人诟病。

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值得一提的是,很多新能源车型由于摒弃了发动机结构,所以对于空间的利用还可以花更多的心思,例如引擎盖位置还能有一个容积不错的前备箱,也能够放置一些小物品,这对于用车生活来说也是一个不错的补充。

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大咖总结

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所以,对于选购新能源汽车的朋友,只要不是早期的油改电车型,大部分都能够带来越级的体验,更加符合家庭出行的需求。整体来看,新能源车型就是在动力系统方面做减法,在空间方面做加法,保证同等尺寸前提下,轴距更长,此消彼长自然能实现车内空间的大幅度提升。

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