冬天发动机不好打火,冬天车打火后抖动熄火

近日,随着冬至过后开始数九,哈市的天气也越来越冷,汽车修配厂“连电瓶”的业务骤增。

位于铁路街的一家修配厂老板张师傅告诉记者,“每年进入冬季,由于气温降低电瓶容易跑电,打不着火的车多,就需要我们去‘连电瓶’。今年比往年还多而且还集中,最近这几天每天都得带着电瓶出去好几次。

一方面原因是气温突然降下来,另一方面就是有小区封闭的,车在外面一放就是十多天,电瓶跑电也难免。”不过,张师傅说,冬季除了电瓶没电造成的汽车打不着火以外,还有其他问题也会导致汽车打不着火、打火后熄火、抖动等各种问题,这些都要具体情况具体分析。

01

电瓶亏电

张师傅说,冬季汽车启动困难最多的情况就是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时,起动车时转速无力,只听到咔咔响声,再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。这时候,切忌连续点火,以免蓄电池电量耗尽。

解决办法:

冬天车辆不要长期停放,即使没事也要经常开出去行驶一圈,让电池电量得到有效补充。

另外,蓄电池的标称使用寿命一般是2-3年时间,免维护电瓶一般2-3年必须更换;而加水电瓶在维护好的情况下甚至可以使用6-7年,经常检查加水电瓶电解液的容量,如果电瓶未漏液但是电解液缺少时请及时补充蒸馏水。

02

未换冬季机油

冬季,随着气温的降低,机油的粘度会随之变大,机油流动困难,从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。

解决办法:

机油标号包括分级和黏度规格两部分。目前市面上的机油多使用SAE等级别标识黏度,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如5W-40中,“W”表示Winter(冬季),是指的机油的低温粘度等级,其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。

“-”号后面的数字是润滑油的高温粘度等级,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高。如果你原来使用的机油是5W-40的那么可以考虑冬季换用5W-30,或者0W-40的机油,降低机油粘度,使启动更容易。

03

更换火花塞

火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题,会造成汽车点火困难,冷启动甚至热机启动都很困难,常常需要多次点火。所以行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、怠速抖动、油耗增大、莫名熄火的情况下就要检查火花塞状态,及时更换。

解决办法:

更换火花塞比较繁琐,车主本人最好不要操作,要去专业维修店进行更换。

04

排气管冻了

张师傅说,还有一种情况就是排气管冻了,这种情况在我们北方经常出现。

解决办法:

发现排气管冻住了,可以用吹风机里的热空气对准排气管的孔,吹一段时间,就可以冻住被动排气管了。车主也可以找个工具把排气管上的冰一点一点敲掉。这种做法虽然累且费时间但也很实用。也可以用温水慢慢化冻。记住在化冻的时候一定要使用温水,不要用滚烫的开水,容易将排气管损坏。

记者 董琳

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