自动驻车故障什么意思,车辆显示自动驻车故障

日常生活中

爱车难免不出现一些小“故障”

如:

安全带拉不动或无法收放自如

自动驻车时好时坏

车窗升降卡顿

方向盘锁死

……

这些小“故障”

可能影响驾乘人员用车体验

有车友还可能因此专程跑4S店检修

其实大可不必

有些“故障”的产生可能是假象

稍加调试即可恢复如初

今天就来看看这些

老司机都可能“误解”的假故障

请往下看~

01

安全带拉不动

很多车主都有过拉不动安全带的经历,越是着急越拉不动,以为是安全带出现了问题。

安全带可以在汽车突然停止时发生作用,防止驾乘人员撞击挡风玻璃或仪表板。所以,猛拉安全带拉不动的,要用力适中、匀速才能拉动安全带。

02

安全带无法收放自如

有车主反馈,安全带无法自主收回,甚至需要用手将其归位。

安全带使用一段时间后,会出现松开安全带不能及时收回的情况,一般是因为安全带污秽造成的,建议车主定期擦拭安全带,保持清洁。

03

自动驻车时好时坏

很多车型都具备自动驻车(AUTO HOLD)功能,但有朋友反映此项功能时好时坏。

满足自动驻车功能启动的条件是需要关闭车门与系好安全带,当您发现爱车的自动驻车功能“失灵”时,就需要检查一下是否系上了安全带,车门是否关好。

04

踩离合有“吱吱”响

个别车辆在踩离合器踏板时,会发出类似“吱吱”的声音,很多车主会以为是离合器出现了故障。

这种现象是因为离合器踏板支撑轴由于长期使用出现轻微磨损所致,在支撑轴位置涂抹一些润滑剂即可缓解。

05

急刹车有“嘎嘎”声

有些网友反映,有时候急刹车出现“嘎嘎”声。

“嘎嘎”声是ABS泵在减压工作过程中发出的声音,同时还会伴有制动踏板弹脚的感觉。这是为了保证车轮既有制动力又不会抱死。

06

车窗升降速度不同

有车主发现,关闭或开启车窗时升降速度不一致。

这是由于玻璃升降轨道中进入了一些沙尘,使玻璃与沟槽之间的摩擦阻力变大,进而产生了这种“假故障”。需要及时清洁玻璃升降轨道。

07

方向盘锁死

驻车后方向盘锁死,钥匙也拧不动。

这其实是车辆的一种防盗功能。出现这种情况,只需在轻轻扭动钥匙的同时,左右转动方向盘即可轻松解决。

温馨 提示

以上内容 仅供参考

建议各位车主

依据实际用车体验

酌情处理!

来源: 烟台交警

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