汽车冬天开空调耗油吗,汽车冬天开暖气耗油吗

老司机都知道汽车的暖风系统不会影响油耗,因为制暖依靠的是“水暖”,制冷才需要使用压缩机。

汽车暖风就和家里使用的暖气片一样,用高温的水烫热暖气片,空气在室内流动的过程中会与暖气片接触;热能会从高温物体传导至低温物体,空气也就自然而然地升温了。

车辆暖风系统是用内燃机运行时必然会加热的防冻冷却液来烫热暖风水箱,随后再用鼓风机将低温空气吹到水箱上进行吸热(加温);鼓风机的耗电量很小,对于油耗的影响微乎其微,所以暖风也就被视为不影响油耗的系统了。

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第二类影响冬季油耗的因素是无级变速器,前面一节讲到了过度冷却对防冻冷却液升温速度的影响,以及热效率、温度和油耗的关系;所以低温肯定会让油耗变高,想要控制油耗升高的幅度,唯一的方式就是缩短热车的时间。正确的操作是在车辆启动之后正常驾驶,用较高的转速产生的更多热能,实现短时间内加热防冻液和水箱。

可是有些司机习惯于原地热车,怠速热车的对应转速很低,充其量不过是1200转左右,升高的部分正是补偿过度冷却损耗的部分;如果正常驾驶能在10分钟内完成热车的话,原地热车可能要半个小时,而这个半个小时里的怠速油耗会是热车后的怠速油耗的几乎两倍之高。

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想要避免冬季油耗的升高则要避免原地热车,不过使用功能无级变速器的车辆很难避免原地热车。因其特殊的变速器结构需要高标准的润滑,但是变速箱油在低温时无法做到快速形成有效润滑,结果只能原地热车来加热防冻冷却液,随后再用防冻液来加热变速箱油。

或者是以低速(不换挡/高转速)的状态来龟速行驶,这也是一种热车的方式,但在这个过程中的耗油量也会升高且发动机磨损程度会加大;所以使用无级变速器的车辆不适合在冬季驾驶,这种变速器也不利于节油减排。

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编辑:天和Auto-汽车科学岛

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