变速箱油加多的后果,变速箱油加多了会出现什么症状

变速箱是汽车传动系统里动力传输的重要组成部分,可以为车辆行驶提供合适的传动比和运动方向,使驾驶变得更加顺畅。而自动变速箱油作为发动机动力传输的介质,其使用情况需要重点关注。接下来,让我们跟着爱车养护课堂,一起来学习关于自动变速箱油的一些知识吧。

自动变速箱的分类

汽车上常见的自动变速箱主要有三种,分别是双离合变速箱、CVT变速箱和AT变速箱,每一款变速箱使用的变速箱油都是不一样的。一汽丰田车系的自动挡汽车多采用电控液力式自动变速箱,即AT自动变速箱。

自动变速箱油的作用

动力传输。作为自动变速箱内的液力变矩器、离合器、制动器、伺服活塞和阀体中传递能量的介质。

润滑。润滑自动变速箱内的各个活动部件,降低磨损。

冷却。冷却液力变矩器摩擦表面、齿轮组和衬套等高温部分。

自动变速箱油的检查更换周期

每次保养时都应检查变速箱油液位是否正常,如果发现液位不够,应进一步检查是否有漏油情况。每间隔4万公里或2年应检查一次变速箱油的油质。如果经常在恶劣环境中行驶,应每间隔8万公里或4年更换一次自动变速箱油。

超期不更换变速箱油的危害

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导致变速箱过热。超期不更换变速箱油容易出现变速箱过热,变速箱油的粘度变稀,润滑性能下降,加速变速箱油的氧化分解。变速箱油分解后形成的胶质和漆状物,进一步导致阀体电磁阀卡滞,导致换挡冲击。

变速箱阀体内部结构

02

供油不畅。自动变速箱油内因磨损而产生的杂质会被滤清器过滤,当滤清器堵塞严重时,会减少主供油管路的油流量,变速箱长时间在润滑不良的条件下工作,会导致摩擦件表面润滑不良,加剧磨损。

变速箱滤网主供油孔

03

换挡性能变差。长时间不更换变速箱油或使用型号不匹配的变速箱油,都会导致明显的换挡延迟、冲击和打滑。常见ZUI直观的现象有,汽车在行驶过程中的某一速度范围,变速箱会出现规律性抖动。

变速箱阀体

04

钢制或铁制零件生锈。部分车辆在雨季会发生涉水行驶,水进入到变速箱内部后会导致钢制或铁制零件生锈,造成变速箱损坏,因此涉水行驶后一定要及时更换变速箱油,避免不必要的损失。

变速箱涉水行驶后进水

推荐使用丰田纯牌变速箱油

所有的变速箱油都大同小异,但摩擦特性却不同,一汽丰田车辆应添加或更换丰田纯牌变速箱油。使用非纯牌变速箱油后,可能会出现变速箱打滑、故障灯点亮,甚至其他严重的变速箱故障,影响您的安心用车,并造成一笔额外的费用支出。

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