油底壳渗油怎么处理掉,机油盖轻微渗油正常吗

前言:了解汽车知识,让每一位车主维修保养不花冤枉钱。

车辆信息:2009年长安S460,1.3排量474,已行驶15万公里。

车辆故障:更换正时皮带,顺便解决发动机渗油。

一、我们从发动机由下至上观察。

油底壳下面全都是油,先找漏油点。

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拆掉正时壳发现上面还有油污,也不排除曲轴油封漏油。

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缸盖垫蓝色箭头标记处有明显的漏油,但胖哥肯定油不是从这里漏出来。因为缸盖垫外侧是水道,油道在里面。黄色标记为凸轮轴油封也需要检查。经检查曲轴,气门室盖油封都没有漏油。

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气门室盖渗油很严重,油污还没有干,可见漏的油还不少,

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胶条压在气门室盖上面,均匀涂抹密封胶就OK。

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使用清洗剂冲洗干净,目的是为了下次好检查。

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三、更换正时皮带

上次更换在8万公里,这次应该在16万公里。胖哥与车主协商后,车主同意提前1万公里更换。

曲轴正时标记,对准就行。单凸轮轴标记一个在气门室盖上面,另一个凸轮轴齿轮侧面。更换正时皮带最重要是对准正时,皮带涨紧。下次胖哥为大家专门写一篇更换正时皮带。

油底壳渗油怎么处理掉,机油盖轻微渗油正常吗

总结:发动机轻微渗油我们可以暂且观察使用,如气门室盖、油底壳漏油相对比较好处理。凡是带有旋转部件,都需要润滑和油封处理。例如曲轴、凸轮轴、离合器前油封等,材料20元左右,工费比较高。有的车辆已经不是更换油封的问题,换了之后没几天还会漏。

四、胖哥对漏油的看法

漏油不影响行车品质,宝马的黑科技发动机开两年就会漏油,100万的豪车升起来下面一层油。喜欢干爽有强迫症的朋友,在选择二手车还是选择丰田,铃木、本田比较好。但漏油跟车辆自燃还有一定的关系。

欢迎大家咨询车辆维修二手车问题,胖哥尽可能当天回复大家的所有问题,喜欢的可以点关注,后期有更多用车知识和大家分享。

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