轮胎是汽车与路面直接接触的重要部件，和悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，不仅提供了附着性，提高汽车的牵引力、制动性、通过性还承受汽车的重量。轮胎的知识点非常多，今天先来跟大家分享的轮胎的命门-胎压。
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。胎压过高，使胎面与地面接触面积过小，从而影响制动效果，减弱刹车性能，造成刹车距离过长，是会很危险的；反之，胎压过低，使胎面与地面接触面积过大，将会加大轮胎的磨损，缩短轮胎的使用寿命，严重的可能导致爆胎，同时也会增加车辆的油耗，既然胎压像是轮胎的血压这么重要，那么究竟汽车的胎压是多少，才是最合适的呢？
另外，要考虑的是日常开车的载重习惯，例如平时载重量较大，车辆几乎满载，就要按照汽车轮胎气压标准上限来；如果平时只是自己一个人开车，也不需要装载较重的东西，就按汽车轮胎气压标准下限来。以下为不同状况的轮胎，胎压调整对比表↓
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