斯巴鲁汽车质量怎么样,斯巴鲁车好吗

近日,在网络上流传着这样一条视频,一名驾驶着手动挡斯巴鲁BRZ的车主,被坐在副驾驶的女性“一通臭骂”,该女子称其驾驶的斯巴鲁BRZ跑车为“杂牌车”,并说车主没钱还要“装X”。为避免不必要的纷争,编辑就不使用该视频的截图了,大家可以自行搜索。这段视频一时间在网络中广为流传,并引起热议。

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车迷心中耳熟能详,但在普罗大众眼里知名度并不高

斯巴鲁这个品牌,在广大车迷心中必然占据着重要的位置。无论是引以为傲的水平对置发动机,还是曾经在拉力赛场上的所向披靡,都吸引了一大批车迷的关注。时至今日,经典的斯巴鲁翼豹系列车型,仍然是无数人心中的情怀,特别是STI车型!

但是在不关心汽车的普通人眼里,STI不过是一辆特别吵还“非法改装”大尾翼的普通四门家用车罢了。而且都是车龄十几年的“破车”,一点也不值钱。确实对于很多人来说,很难能够理解车迷对于这种硬核的性能车的喜爱。

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而到了真正的家用车领域,斯巴鲁又没有拿得出手的代表作,跨界设计的傲虎实用性确实不错,可是它并不对消费者的口味。森林人作为目前斯巴鲁的老大哥,其销量也是不忍直视,因此斯巴鲁在路上的能见度并不是那么地高,对于普通人群来说,它并没有奔驰宝马或者本田大众那般的知名度。

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汽车网评:只能成为“同性交友神器”的斯巴鲁,是时候要做出改变了

斯巴鲁这个品牌一直以来都被调侃为“同性交友神器”,花30万买一辆入门级的豪华品牌车型,普通人会觉得很有面子。而花同样的价钱买一辆斯巴鲁BRZ,不懂车的人会表示车主是个冤大头。

虽然在懂车的人眼里,水平对置发动机加上前置后驱的布局,让这辆双门小跑车乐趣无穷,但却是一些人眼里的“杂牌车”。想要改变现状其实很简单,或者是引入国产降低售价;或者是增加营销提高知名度;再或者是改变设计思路跟上时代发展,打造更加豪华的车型。

但是对于斯巴鲁来说,这些或许都不是它这个固执的“理工男”愿意做的事情。如果继续坚持下去,或许在不久的将来,斯巴鲁便会走上讴歌的老路,从一个“杂牌”变为退出中国市场的一个完全不知名的品牌了。

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