玛莎拉蒂为什么那么贵?,玛莎拉蒂为什么贬值那么快

自从去年玛莎拉蒂重新盈利后,除带来了旗下最便宜的SUV Grecale外,近日,其又带来了目前在售最贵的车型——MC20 Cielo。

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这是一台MC20的敞篷版,新车推出了普通版与“PrimaSerie”首发限量版两款车型,售价分别为270.00万元和329.88万元。相比此前硬顶版的237万要贵不少。

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其中首发限量版只有60台,中国配额为5台,会在意大利北部的摩德纳工厂生产,预计将在明年第一季度交付。而在2025年,玛莎拉蒂MC20系列还会推出纯电动版本。

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车尾则与硬顶版基本相同,尾灯富有科技感,保险杠造型饱满,上面还有各种散热开孔。排气采用的是中置双出布局,类似于赛道版车型,下方还有着巨大的气流扩散器,战斗感十足。

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玛莎拉蒂近期推出的新车型都注重起了科技感,而作为旗舰车型的MC20更是如此。内饰三幅式的方向盘配上了Alcantara 碳纤维材质,下方还有集成了启动和模式选择按钮,座椅的花纹也很有创意。

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新车中控屏为10.25英寸的悬浮式造型,内置了玛莎拉蒂智能辅助(MIA)多媒体和Maserati Connect玛莎拉蒂互联系统,能提供更好的人机交互体验。

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配置方面,新车配备了互联导航、车内Wi-Fi热点、倒车雷达、后视镜倒车影像、盲点监测、车头抬升等便利性配置。驾驶辅助系统还增加了自动紧急刹车、交通标志识别系统以及360度全景影像,这均由车外的四个摄像头来实现。

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新车还标配了Sonus faber势霸奢华音响,且针对敞篷车座舱独有的声学效果和扬声器位置进行了专门优化。因为在敞篷和开篷状态时,车内音效也会随之发生改变,所以该音响系统会自动调整以营造最佳的音响体验。

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兰博基尼 Huracán EVO RWD Spyder

5.2L V10 611Ps

279.40万

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迈凯伦600LT

3.8T V8 600Ps

319.5万

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超跑品牌的中置跑车都会推出敞篷版本,所以玛莎拉蒂MC20 Cielo算是对MC20 系列的补充。硬顶版目前全球售出了1000台,这个成绩不算亮眼,相信玛莎拉蒂也是不满足的,所以敞篷版的加入或许能吸引更多的潜在买家,而未来还会有纯电版本的出现。

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