中国网汽车8月12日讯 想要购买一台豪华中大型轿车，那宝马5系一定是你绕不开的选项之一。数据也显示，宝马5系今年上半年累计销量达到了98183辆，同比增长12%。可见，尽管如今国内市场的竞争异常激烈，但宝马5系依旧非常能打。
B48发动机 ZF 8速变速箱配合“天衣无缝”
动力方面，宝马530Li搭载代号为B48的2.0L涡轮增压发动机，传动系统与之匹配的是采埃孚的8挡手自一体变速箱。根据车辆配置不同，分为高低两种功率。525Li和530Li的最大功率分别184马力、252马力，最大扭矩为290牛·米、350牛·米。
这一套熟悉的宝马黄金动力组合，在530Li上被调校的极为出色，发动机的输出很线性，且在8AT的梳理之下，整个动力系统也表现得异常的平顺，高级感十足。
宝马530Li的起步非常轻盈，低速动力充沛。同时，不管是高速还是急加速状态下，宝马530Li的动力响应也都非常不错，比525Li更为游刃有余。
从530Li底盘的感受上，你还是能明显感受到5系和3系的区别，显然5系的底盘调校不如3系来得运动，宝马530Li的悬挂更偏向舒适，对于路面的颠簸能更好地化解掉。
当然，尽管宝马5系是一款中大型轿车，但它开起来并不显得笨拙，车头对于方向盘的响应很迅速。此外，宝马5系转向手感在低速较轻，高速则变得更加沉稳。
综合而言，宝马5系动力、空间、舒适性以及底盘等各方面都表现了极高的水准，更达到了同级的标杆水平，再加上宝马的品牌力，因此新5系依旧非常“能打”也就丝毫不奇怪了。
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