北方的秋天非常短暂，趁着这不冷不热的天气正好也可以测试下我车的实际续航咋样？
当初买这车是看上了它可以加油也可以充电，比新能源纯电车型更有优势，偶尔出个远门，不用考虑电量剩余问题，这车标的纯电续航可以到184KM，还看到好多车友说反向虚标，这我还真没有注意。不过这个里程确实够用，车提回来有近2个月了，基本上是天天开，通勤距离来回有60KM，满电够开三天的，到家可以补电，偶尔忘记充电的话纯油行驶，油耗也不高，我粗略算了一下，大概每月加300块钱的油足够了。
开车来到了枣园，导航显示全程56KM，出发是纯电续航还有160KM，到底目的地还剩98KM，有开空调表现还是不错的。
这车的轴距是2745MM，在紧凑型SUV不算小，整个后排的布局也挺宽敞，上次我这车后排坐下了三位成年男子，后排坐满人的话， 也不拥挤，舒适度确实不错，双拼色的座椅，视觉效果也比较有活力。这个紫色挺特殊，材质也比较抗磨耐造，所以就选了这个颜色。
车里标配的是燕飞利仕的音响，音响效果不错，追求品质的后期可以自己改装，这车玻璃厚度不错，看过此地无垠的拆车视频，在隔音降噪方面下了不少功夫，包裹海绵，双层玻璃等等，隔音效果是真的好。
多种驾驶模式也可以随意切换，我平时比较喜欢运动模式，开着是真爽啊。动力挺强，家用完全没问题。
循迹倒车，360全景影像，透明车底功能这些都是标配的，还有自动泊车、遥控泊车，老司机可能不需要，新手比较香，这些智能辅助用起来很方便很顺手，更大程度的保护行车安全，减少碰撞剐蹭的可能性。
自从开上了拿铁PHEV，开别人的油车一点也不习惯，这车的起步快，动力性能也很不错，当初买的是两驱，追求性能的伙伴可以看看四驱。整体用下来，这车馈电行驶的油耗不高，在5.8L左右，平时用的最多的还是纯电模式，每月油费省了不少，这车很适合上班代步以及偶尔有游玩需求的人。
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