电动车越来越火,所以也有很多人开始担心十几年后的电动车该怎么处理。目前国内市场的电动汽车保有量已经超过了800万辆,大部分车型都是在最近几年购置的。按照电池的衰减速度来看,一般行驶10年或20万公里以上就需要更换电池,以目前800左右一度电的价格来算,换一块70度电的电池需要6万,而高密度电池的价格更高,换一块100度的电池可能需要超过10万。
国内的动力电池回收还没有形成完整的产业,大部分厂家宣称电池回收之后会回归原材料继续使用,比如特斯拉就表示废旧锂电池的回收利用率可以超过99%,但实际而言,拆分废旧电池且回收利用的投入产出比较低,因此部分厂家或许并不愿意那么去做。
事实上,国内的电池动力回收行业还处于“蓝海”市场,符合国家标准的电池回收企业还不到50家,随着新能源汽车行业的发展,未来更换动力电池的情况将会非常普遍,好在不少电池行业巨头都已经在着手布局电池回收市场,随着巨头的入场,相信电池回收行业也会逐渐规范化,回收价格也会更加透明合理。