车子凹陷无痕修复,4s店有无痕修复汽车凹陷

本内容来源于@什么值得买APP,观点仅代表作者本人 |作者:斑鸠

哎,之前写过6篇特斯拉Modely的文章,涉及买车、用车、刹车、玩车(喷轮毂盖)等“六部曲”,以为自己不会再写第7篇了,没想到天意弄人,这就写上了“修车篇”(苦笑~~)。我也不禁感慨,作为一位开了8年十万公里的老司机,这辆白色Modely跟着我是受苦了,这是今年第三次“不小心”了(前两次都不好意思写,丢人)。就连刚上路的新手媳妇都敢耻笑我技术,伤害不大但侮辱性极强,真给咱们老司机丢人了。

下面不扯淡了,直接正题,这或许会是全网最详细的无痕修复文章:

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于是我二话不说又把特斯拉直接开到了这家店,接下来才算是正篇开始。

在此之前,咱们先从度娘科普一下“汽车无痕凹陷修复技术”(这是全称,我文章里简化为“无痕修复”):这是运用强磁、强粘合、光学杠杆等多种技术手段对汽车凹陷部位进行逐点分解、微修、拉高、压平,在不动原车漆的基础上,对汽车凹陷部位进行修复的高难度技术,也是对原车漆进行复原的有效解决办法。

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到店之后,师傅直接拿吸铁石确定一下后备箱是铁还是铝的,如果是铁的,修复难度就低一些,如果是铝的,修复难度直线上升,不少豪车4S店面对铝制后尾门凹陷都会放弃维修直接换门。而这位师傅是可以修复铝门的,但费用会高出许多,当确定我这是铁门后,他直接用手指笔划了一个7。我当时以为是七千元差点吓尿,还好后来师傅说是700,应该是看在我回头客份上也给了个实诚价,但我还是本能还价到600成交了,这价格在外面钣金喷漆都搞不定。最后师傅承诺可以修复到90%左右,想100%是不可能的,就算钣金喷漆也有色差问题不是么(这句是我补的哈哈)。

后来跟师傅聊天后得知,师傅专业做这行已经四五年了,从事汽车维修行业则有十年以上,属于老师傅行列了。

下面进入施工阶段(当时没想写文章,都是随手拍所以角度不正):

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我们是中午12点开始修复的,我和师傅都没吃中饭,当时让师傅预估维修时间,我说5点修的好不?他说不行。然后上面这个图拍摄于14点,可以看到两个小时的劳动成果只是将门板凹陷弄起来了,整体褶皱痕迹非常明显。后来我扛不住了,就直接躺沙发上去玩手机了。大概在下午15点17分,师傅喊我起来说尾门里面有加强件,原生开孔只够工具伸到中段位置,左右两段够不着,距离太远也使不上力。

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于是师傅提出了打孔方案,在尾门中间、左边和右边对称的打上三个洞,以便工具伸进去,事后再用圆形塑料盖遮住孔洞,看起来不会丑,会很像车子自带的孔。到了这一步,其实已经没别的选择了,就算去特斯拉售后,在不换门的前提下要钣金估计也会打孔,关键在于打孔要对称均匀,千万不能难看(文末最后会有孔位图)。

车子凹陷无痕修复,4s店有无痕修复汽车凹陷

打完三个孔后,敲打频率变快了,修复速度也明显加快了,上图拍摄于下午16点左右,总之是朝着好的方向发展。

然后又过去了3个小时,到了晚上19点:

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回到家以后,停到地下车库光线挺暗的,但初看上去至少没有明显的凹陷了,而且我之前担心在尾门上敲敲打打一下午会造成松动异响,原来是我想多了。

第二天白天在太阳光底下多角度拍摄(没洗车,简单擦下还有灰):

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总体来看,由于我车子是白色漆所以修复的效果还凑合,站在1米开外不仔细看也不太明显。但要近距离仔细看车漆,还是能发现一些“褶子”的,尤其是筋线和此前凹陷的边缘很明显,给人一种别人开车门蹭到你车漆的既视感,并且反复敲打过的车漆部位缺乏光泽,看起来跟纸一样“面面的”(我都词穷不知道咋形容了)。我朋友看了以后说没达到师傅承诺的90%,我自己感觉勉强算是90%了,大家觉得有没有修复到90%?

如果后期自己有时间,估计还会再花个点钱让师傅再精修弄一弄,这也是无痕修复最好的地方,那就是永远都留有余地,因为不可能修复到100%,只能在90%到99%之间提升。换言之,如果让师傅修劳斯莱斯,他肯定可以修复到95%到99%,因为不同车不同价,人家豪车车主不差钱,师傅多花点时间成本就是了。

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最后大家猜猜打的“洞”在哪里?其实我觉得没啥大碍,只要对称并且用塑料盖遮住,一般人还真看不出端倪。如果是去特斯拉售后修,人家维修师傅会以“尾门内部有加强件、无法钣金”为由劝你换门,所以打孔也是唯一的解决办法。但大部分车做无痕修复是不用打孔的,这跟修复位置息息相关,通常都是前保险杠、发动机盖、车门以及后保险杠等位置,原有的孔洞就足以支持师傅修复工作了,但报价会随凹陷位置和面积上下波动。

写到这里,大家也不要将无痕修复当成是“神技”,其实就是敲敲打打的手工活,技术含量挺高的,让你敲打一礼拜都不一定有人家敲打一小时管用。尤其是筋线部分的凹陷最考验技术,有些筋线在碰撞后都“卷”在一起去了,最终修复出来多多少少还是能看出痕迹。然后这个行业很多人会陌生,我感觉有点像汽车改色膜早期发展的阶段,会的师傅很少,南昌当地只有两三家能做无痕修复的,我也是在百度地图搜到昌北国际汽车城的这家。至于价格,由于行业价格不透明,一般师傅都会报一个虚价让你砍,反正比钣金喷漆便宜是大前提,剩下就看个人“嘴遁”实力了。

最后,再好的无痕修复也比不过开车小心,这才是“修复到100%”的唯一方式!衷心希望大家开车小心,每一辆车到退役的时候都能原版原漆!

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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