3万以下的小车图片(女士车3万以下小型车)

No.1 宝马 6系 2016款 640i敞篷轿跑车

排量:3.0T L6

变速箱:8AT

上牌时间:2019年02月

交付时间:2022年8月

表显里程:38467km

新车指导价:104.8万

成交价格:54.5万元 (不含佣金)

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这是一单来自深圳站的淘车,客户原本想淘一台捷豹F-type敞篷车,但淘车顾问陆陆续续看了好多台F-type,车况都不够好,后来原本看中了一台奔驰E200敞篷,可又被别人捷足先登,最后客户才选中了这台宝马640i敞篷。

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宝马6系算是一台纯正的GT跑车,它拥有豪华的内饰、充裕的空间以及舒适的驾乘感受,而强大动力自然不用多说,3.0T的N55发动机在它身上被提升到了320马力、450牛米,百公里加速仅需5.5秒。

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不过最令人震惊的还是它的二手价格,作为一台新车指导价超过100万的宝马敞篷跑车,在仅仅3年多车龄、3万多公里之后,价格居然直接腰斩,看到这样的折扣你是不是也有点心动了?

No.2 宝马 Z4 2009款 sDrive23i领先型

排量:2.5L L6

变速箱:6AT

上牌时间:2011年01月

交付时间:2022年8月

表显里程:31700km

新车指导价:58.9万

成交价格:16.2万元 (不含佣金)

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这台宝马Z4的淘车单来自北京,客户是一位即将荣升父亲的纯纯Bimmer,之前拥有过E87、E90,想到自己之后要回归家庭,Bimmer心中燥热的烈火再度燃烧起来,所以客户决定在宝宝出生之前再爽一把——入手一台宝马Z4。

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如果以全国的二手行情来看,我们帮客户淘的这台Z4价格确实不便宜,不过因为全国只有北京没有开放国五迁入,所以北京的二手车价格全然自成一套体系,而且这台Z4还属于超低里程的车源,总体来说这价格也不算离谱。没办法,在帝都生活嘛,成本总是要高一些。

No.3 宝马 Z4 2009款 sDrive35i锋尚型

排量:3.0T L6

变速箱:7DCT

上牌时间:2010年11月

交付时间:2022年8月

表显里程:54491km

新车指导价:83.8万

成交价格:18.85万元 (不含佣金)

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同样都是宝马Z4,同样都是2009款,但这台和上一台完全不一样,这是一台非常稀有的3升六缸双涡轮增压、拥有306马力、新车80多万的Z4 35i。在这样一台小跑车里塞一台超过300马力的发动机多少有些疯狂,配合7速双离合变速箱,5.1秒它就可以完成破百。同时不要忘了,它还是一台能打开车顶的敞篷车,所以这玩意儿是要速度有速度、要风度有风度。

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买它的客户原本是想淘一台高功率版本的阿尔法罗密欧Giulia,淘车顾问也帮忙找过一些车源,但多数都有过改装,担心迁入上海上牌搞不定,因此迟迟没有下手。后来因为客户老婆喜欢Z4便改变了淘车目标,至于为何不选择更常见、更便宜的自吸版本,我相信拥有赛车驾照的客户一定是因为太爱老婆,所以一定要给她买顶配,而绝不是为了买回来自己爽。

No.4 沃尔沃 XC90 2010款 2.5T AWD

排量:2.5T L5

变速箱:5AT

上牌时间:2010年3月

交付时间:2022年8月

表显里程:110420km

新车指导价:73.8万

成交价格:7.5万元 (不含佣金)

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这台沃尔沃XC90是我们前同事买给自己老爸用的车,但因为车子平常使用频率很低,所以打算出手。客户在好车库看到了这台车之后便联系淘车顾问想要入手,后来仔细一聊,淘车顾问发现那位前同事曾经也给这位客户淘过车,既然都是老熟人那就方便多了。

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能让二手车从业者掏钱买下的车,车况自然不差,这台XC90外观做过漆的金属面都没几个,里程也不算多,而且养护极其到位。考虑到这样的车况,7.5万的价格可以说是非常非常实惠了。

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客户买车的时候正值孩子放暑假,他想入手一台能带全家老小出去玩的车,而在这个价位,空间大、安全性极佳的沃尔沃XC90确实是不二之选。据说这位客户非常爱车,除了这台沃尔沃他还有一台萨博,家里有自己的车库,车库有车床,平常就自己研究、自己修车、自己有车零件,想必沃尔沃配件比较贵的缺点在他这应该不算个事儿了。

No.5 奔驰 M级(进口) 2014款 ML320 4MATIC

排量:3.0T V6

变速箱:7AT

上牌时间:2015年5月

交付时间:2022年8月

表显里程:68542km

新车指导价:80.8万

成交价格:28.5万元 (不含佣金)

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客户下单淘车的时候恰巧赶上全国范围性的开放国五迁入,因此这位广东深圳的客户可以入手这台上海的奔驰ML320。我们和这台奔驰ML320的商家合作很多,当时又赶上疫情后的上海刚刚解封,我们本着逮住友商玩命砍价的原则一直顶着人家的成本价在聊,最后友商不得已亏本出掉了这台车。如果是在上海疫情之前,这台车应该可以卖到31万,而两个月后我们帮客户砍到了28.5万。

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奔驰M级是一个比较保值车型,如果和同时代的X5、Q7相比,车况相同的情况下就数奔驰最贵,不过这也说明了消费者对于它的认可。这台2014款属于M级的末期车型,因为在2015款它就改名叫做GLE了。同时2014款也首次换装了涡轮增压V6发动机,这和后来GLE320用的发动机基本上没有区别,从这个角度来看末期的ML320还是很有性价比的。

No.6 斯巴鲁 斯巴鲁BRZ 2015款 2.0i 手动版

排量:2.0L H4

变速箱:6MT

上牌时间:2016年01月

交付时间:2022年8月

表显里程:55000km

新车指导价:26.90万

成交价格:17.00万元 (不含佣金)

斯巴鲁BRZ的特点想必就不用我多说了,要说手动挡且富有驾驶乐趣的选项,它是为数不多的选择之一。淘的这台BRZ的客户是一位老诺粉了,之前在我们这入手了一台手动E90 320i,想必是E90开得不过瘾,这次选择了下单淘手动BRZ。

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其实这台BRZ是我们的前自营车,前任车主买回去之后花重金进行了轻度的改装,包括正品BBS轮毂、碳纤维传动轴以及sti排气,后来开了一段时间置换给了上海的一位车商。我们在帮客户淘车的时候发现了这台车,当时上海刚刚解封,车商的这台BRZ也压了好久,在经过一番友好的砍价之后,我们帮客户争取到了17万带改装件的价格,对于这个年份的手动BRZ还附带这些正品改装件来说,这个价格性价比已经非常非常高了。

No.7 荣威 iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版

排量:2.0T L4

变速箱:8AT

上牌时间:2020年11月

交付时间:2022年8月

表显里程:11199km

新车指导价:25.38万

成交价格:19.98万元 (不含佣金)

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这台荣威iMAX8的淘车故事没有太多曲折,客户在好车库里看到了它便联系顾问买了下来。不过荣威在诺诺这里的出镜率确实不高,大家可能也不太了解iMAX8是什么车,我就简单的给各位介绍一下。

iMAX8是上汽荣威的首款MPV,2020年上市,搭载荣威自主的2.0T发动机,234匹马力、360牛米,与之配合的是爱信的8AT变速箱。给客户淘得的这台至尊版是顶配车型,基本你能想到的配置在它身上都能见到,像第二排的航空座椅,还有通风加热按摩,全都给你安排上。有意思的是后排座椅之前有一个移动的水吧,乘客可以通过语音或者面前的小触屏来控制它,它可以实现0-60℃的制冷制热,你说这后排是不是和头等舱也差不多了?

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价格方面,荣威iMAX8新车只有小幅的优惠,算上优惠新车落地大概26万左右,目前一年多车龄、一万多公里的准新车况能省下6万多块钱,性价比还是很可以的。

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