四驱皮卡车报价多少(4驱皮卡车价格大全)

随着时代的发展,皮卡车不仅是拉货的交通工具,还可以当作越野车和露营车使用。皮卡车拥有和越野车相同的四驱系统,离地间隙也比较高,通过性表现很出色,唯一美中不足的是轴距比较长,会限制一些越野能力,如果不是攀岩那种重度越野影响并不大。皮卡车的第二个优点就是货箱可以装很多东西,很适合当作露营车,一个货箱就能放下所有的装备,而且,皮卡车的货箱还具有多种改装方案,可玩性比较丰富。今天为大家带来的车型是郑州日产锐骐7,售价区间为10.98万-16.28万元,接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

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郑州日产锐骐7在外观方面采用全新的设计语言,车头部分很方正,有种硬派越野的感觉。大尺寸进气格栅看起来很霸气,采用金属漆 哑光镀铬进行装饰,内部造型也很犀利,官方称这种设计语言为“虎啸山林”,不过整体效果看起来确实很“唬人”。郑州日产锐骐7在配置方面的表现也很不错,全系标配LED日间行车灯,为整车提升辨识度,大灯组内部采用LED光源,并且带有透镜,能够提升照明的亮度,雾灯设计在保险杠两侧,造型如同虎须一样,让整个前脸看起来更精神。

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车身侧面是常规皮卡的造型,与日产纳瓦拉的车身比例很相似,并没有采用平直的线条进行修饰,而是选用很多曲线对车身进行勾勒,这也是日产汽车最喜欢用的设计语言。郑州日产锐骐7的前后轮眉都向外突出,使车身侧面更饱满,为整车营造出运动感。虽然郑州日产是一台皮卡车,除了货箱安装了龙门架之外,车顶也安装了行李架,在视觉上让整车看起来更硬派。车身尺寸方面的长宽高分别为:5287/1850/1832mm,轴距为3150mm,这样的车身尺寸在同级车型中并不算突出。

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内饰的升级是显而易见的,车内采用大量的真皮进行包裹,包括车门板以及中央扶手都是采用菱形皮革,看上去非常有档次,通常只有在豪华车上才能见到这种设计,如今在一辆皮卡车上见到还是感觉有点意外的。三幅多功能方向盘的握感很不错,分布在两侧的多功能按键设计合理,都是一些常用的功能按键,同时方向盘底部为平底设计,为车内增添运动感。中控部分采用悬浮式大屏幕,带有蓝牙、地图导航、以及倒车影像等功能。郑州日产锐骐7的乘坐舒适性很不错,座椅很宽大,填充海绵比较厚,延续了“日产大沙发”的座椅设计,而且第二排的腿部空间也很宽敞,与正常的五座车型没有区别。

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动力方面提供汽油和柴油两种动力,其中汽油版车型搭载的是2.0T汽油发动机,最大功率为228马力,最大扭矩为360N·m,传动系统分别匹配了6挡手动变速箱和采埃孚8挡自动变速箱。柴油版车型搭载的是2.3T柴油发动机,最大功率为166马力,最大扭矩为420N·m,传统匹配同样匹配的是6挡手动变速箱和采埃孚8挡自动变速箱。两种动力系统都有各自的优点,可以根据自己的需求进行选择。

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郑州日产锐骐7采用非承载式车身结构,也就是我们常说的“带大梁”,属于硬派越野,前悬架采用双叉臂式独立悬架,后悬架采用钢板弹簧非独立悬架,考虑到需要拉货的原因,后悬架采用更结实的钢板弹簧式机构,与独立悬架相比舒适性稍差一些,不过郑州日产锐骐7的轴距比较长,实际的乘坐体验还可以,并不会感觉到颠簸。为了提升整车的越野性能,还配备了一台四驱系统,简单的越野路面都是可以轻松应对的。

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总体来说,郑州日产锐骐7的表现还是很不错的,车身外观比较硬派,符合当代人群的审美,其次就是功能性比较强,不论是当作越野车使用,还是露营车都可以胜任,而且改装空间非常大,很多配件都是和日产纳瓦拉通用的。

大家看完这款车之后有什么感想呢?欢迎说说自己的看法。

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