动能回收什么意思(新能源汽车动能回收什么意思)

像漫哥这种一分钟成亿上落的人,已经不开燃油车了,出门都是开电动车。但由于路况不好,总是开开停停,每次刹车再加速时总觉得好亏,浪费了不少电。为此女友很大意见,去找了一位开有动能回收功能电动车的新男友。

动能回收什么意思(新能源汽车动能回收什么意思)

看来女友对动能回收有些什么误解。动能回收是电动汽车常吹的卖点之一,漫哥伤心之余,来给大家解说一下原理吧。众所周知,跟我们小时候玩儿的玩具四驱车一样,电动汽车必定会有电池和电机,俗称马达。电池给电机供电,电机转动带动轮轴,车子就跑起来了。

动能回收什么意思(新能源汽车动能回收什么意思)

而电机是怎么运作的,这就涉及到电磁感应之类的物理知识了,再进一步又涉及到什么直流电、交流电、单相电、三相电等乱七八糟的,文科博士后学位的漫哥就不多作解释了。反正只要知道通过电磁感应这一牛鼻现象,电能让电机转起来,反过来,电机转起来能发电。像火力发电、水力发电、风力发电都是用自然之力让电机转起来发电的。

动能回收什么意思(新能源汽车动能回收什么意思)

知道这一层,电动汽车的动能回收就好理解了。当你需要刹车时,电池不再给电机供电。但电机没有停下来,而是车子惯性滑动时的轮轴转动,带动电机转动。电机转动了,电磁感应效应就能发电,产生电能传回到电池里储存起来。带动电机转动是消耗动能的,车子速度也会慢慢减下来,达到刹车效果。

动能回收什么意思(新能源汽车动能回收什么意思)

不过动能回收的刹车效果是比较缓慢的过程,不能完全代替传统液压刹车,所以车企在动能回收设计上一般有两个派别。第一种是两段油门派,能量回收功能集成到油门踏板上,松开踏板到一定程度,能量回收就会介入,车子减速。

动能回收什么意思(新能源汽车动能回收什么意思)

第二种是两段刹车派,能量回收功能集成到刹车踏板上,轻踩刹车一定范围内,能量回收开启;超过某范围后,液压刹车介入。

动能回收什么意思(新能源汽车动能回收什么意思)

第三种是混元派,上面两个混一起,松开油门后动能回收轻介入,踩刹车前段时加大动能回收的强度。当然漫哥只是简单吹吹,贵一点的车,还会根据踏板踩下的深度、速度,进行动能回收刹车和液压刹车的智能调整。

动能回收什么意思(新能源汽车动能回收什么意思)

动能回收看似挺不错的,起码省电。但其实搞不好还是有坑的,因为电池是个矫情货,经常一点点的充电放电,对它的寿命也是有影响的。而动能回收的效率如果太低的话,省下的电费可能还不够电池的折旧,那就亏大了。

动能回收什么意思(新能源汽车动能回收什么意思)

所以动能回收并不是什么十分优越的东西。可坐在奥迪上哭的前女友不懂,独剩漫哥坐在雅迪上仰头笑着……你说大家都电动车,咋就不一样呢?


(本文图片来源网络。编辑:我应该在车底)

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