东风风神suv奕炫gs(东风风神奕炫gssuv黑武士)

王尔德说过,“这个世界上好看的脸蛋太多,有趣的灵魂太少。”在如今内卷的国内SUV市场,设计好看的车型比比皆是,但表里如一的车型太少,但风神皓极的确算是一款设计非常出彩,内在也非常有料的车型。

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这次试驾的车型是搭载马赫双擎MHD混动系统的风神皓极,风神皓极诞生于东风集团DSMA高级模块化架构平台,DSMA架构是东风汽车集团“十四五”期间的主力架构,于2021年正式面世。这种架构化的模块设计,可以通过不同的组合来覆盖。

目前在该架构之下有10余款全新车型在研发,车型轴距覆盖了2640-2950mm,产品包括轿车、SUV、跨界车、旅行车和MPV等产品。我们所熟知的奕炫MAX就是出自该架构的首款轿车。

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皓极虽然定位于一款紧凑级SUV,但有着4720/1910/1702mm的车身尺寸,轴距达到了2825mm。这样的尺寸甚至超过了上一代汉兰达。

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皓极的外观设计,相比之前东风风神的其他车型有更多的年轻化痕迹,提供了包括极光绿、陶瓷白、端砚黑、绅墨蓝、星河灰在内的5种更年轻的车身颜色,外观上采用了“风之痕”的设计理念,整体风格壮硕但很有设计感。

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前脸上面积硕大的中网采用了黑色钢琴烤漆的材质,使得直瀑式的格栅非常有档次,格栅中部的发光灯带将顶部的LED日间行车灯连为一体。

采用了分体式的大灯构造,很有新能源车的设计风格。

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车身侧面的悬浮式车顶和游艇式的D柱造型很养眼,加上黑色的轮眉装饰,侧面的设计也很有高级感;

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车尾的造型没有车头的设计感那么明显,相对内敛了不少,大倾角的后挡风玻璃和贯穿式的尾灯成为了视觉重心。

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皓极的轮胎尺寸为235/50 R19,黑色的轮毂和车顶的配色很显档次。

皓极的内饰设计采用了自然的风语设计思路,座舱处于一种环抱的姿态,内饰具备了两种配色,黑耀精灵和瀚海辰星,此次拍摄的车型主要是黑耀精灵主色调设计。

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D形运动方向盘,在左右两侧握把的位置采用了打孔真皮,透气之余又握感出色。

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主驾驶面前的12.3英寸全液晶仪表盘和中控台上的12.3英寸触摸屏都提供了不错的清晰度,并且反应速度足够快,但某些角度下会产生眩目的反光。

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仪表盘还能实现实景VR导航功能。

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中控屏内部采用了最新的WindLink OS车机系统,配备了准L3级别的自动驾驶辅助系统,除了能实现FOTA之外,此次皓极最大的亮点,是有一位善解人意的车机助手皓妹妹,赋予车辆更多温度。

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来到车内空间,皓极的车身尺寸的优势发挥得淋漓尽致,1910mm车宽与2825mm轴距基本达到了中级SUV的水平,更宽绰的空间对家人或朋友都是一种特别的款待;

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做工精细的座椅,舒适度及支撑性极佳。

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后排纯平的地面

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大面积的全景天窗保证了空间的通透性。

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皓极的女王副驾电动腿托,是同级车型里唯一的全系标配;想想,当放倒椅背,升起腿托,副驾将变成一张移动的床,家里的女王大人可以美美的享受到躺赢的感觉;

皓极混动的魅力,便在于拥有一颗 “随时待命,及时介入”的聪明电驱,让皓极无论是极速起步,还是任意速域下的急加速超车,电机均能做到瞬时响应,随要随有;混动的皓极起步加速响应仅需0.15s,综合功率180kW,综合扭矩540N·m,动力超越一大片2.0T的同级车型。

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在日常行驶环境中,正常起步时,由纯电驱动,动力输出顺畅、丝滑、无声无息;一旦需要加速起步,动力系统直接进入并联模式,动力随叫随到。

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低速巡航纯电驱动、中速巡航串联驱动、加速超车并联驱动,三种模式随心切换,从容穿梭城市车流;当面对上坡路段加速超车、长距离爬坡场景时,发动机与电机并联驱动,保证动力澎湃输出,搭配19寸轮胎的抓地力,坡道加速游刃有余;而在高速巡航需要超车时,发动机直驱的同时电驱将即刻并联,保证高速时的及时加速,瞬间超越大货车。

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皓极的悬架采用前麦弗逊 后双横臂式的结构,由CTCC冠军车队底盘调校,使得皓极在舒适性和操控性之间做到了不错的平衡,减震器的压缩回弹动作干净利落,有效过滤各种坑洼和凸起引起的震动。

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7速湿式双离合变速器

皓极前后车身重量无限接近50:50的布局,底盘布置上采取-3deg/mm外倾角变化率设计,这样一台家用前驱SUV也有着不错的操控体验。

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平时我们在开车时,怠速、频繁启停、堵车、加速、激烈驾驶等场景是最耗油的,而皓极的混动系统,在最耗油的场景都能做到随时切入辅助;比如夏天停车等人时,可以熄火的同时,用自带电池打开空调,并同时享受影音娱乐,0油耗还可以享受夏日清凉;在起步、低速巡航、堵车时,纯电驱动也是0油耗;在任意速度下需要急加速时,电机及时搭档发动机提供双擎驱动,发动机保持在最佳工况减少激烈驾驶时的油耗损失;而在刹车、回收油门、下坡时,则会进入动能回收模式转化电能储存至电池,保证能量的循环转化;

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所有的工作逻辑,总体上来说就是能用电时少用油,百公里4.8L的超低油耗,相比同级燃油车至少节油50%以上,在油价一路走高的现在,皓极混动的到来正是恰逢其时。

在奕炫家族产品月销多次破万、马赫动力成为车市主流的同时,东风风神皓极的越级产品力正在创造另一个“好极了”。

(图/文 网通社 王智传)

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