汽车评价测评(大猩猩汽车测评)

汽车评价测评(大猩猩汽车测评)

15年前,几家国产汽车品牌兴冲冲去参加法兰克福车展,却被德国媒体无情地嘲讽为“来自中国的破铜烂铁”。

甚至国产汽车一度成为老外在社交媒体上调侃和嘲笑的主要对象,有嘲笑我们的山寨造型的;也有嘲笑我们的粗糙做工的。

被人取笑虽然很恼火,但也是因为自身的产品不够,我们也只能打碎了牙往肚子咽。

如今,十几年过去了,国产汽车品牌在老外的眼里到底发生了什么样的变化?今天,我们就来聊聊这个事情。

汽车评价测评(大猩猩汽车测评)

先说吉利汽车吉利的崛起可以用三个字概括:买买买!

2006年,吉利汽车收购了英国锰铜公司,锰铜控股是英国伦敦的士的主要生产厂商,并且还出口到美国、意大利等50个国家。吉利忽然成为了这家欧洲车企的幕后老板,让欧洲人一时都反应不过来,官方的表态是:“不做任何评价”

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到2010年,吉利又巧妙地以18亿美元的价格从福特手中收购沃尔沃汽车公司的全部股权,当时的沃尔沃汽车已经是欧洲家喻户晓的品牌,一夜之间让来自中国的吉利给全资收购了,欧洲的媒体这下就坐不住了,路透社首先跳出来酸溜溜地说了句:“吉利准备在中国大力提高沃尔沃的信誉度,以和其他外国豪华车竞争。但吉利也面临一些挑战,比如,由于沃尔沃和吉利自有品牌汽车之间差距很大,前者一些质高价昂的部件很少能用在后者上”。

大白话就是:你土鳖吉利收购高大上的沃尔沃,零部件你都用不上,你收购来做什么?。。。

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结果呢?吉利和沃尔沃搞出了个高端品牌领克,在2021年就卖出60万辆,成为众多年轻人的购车首选品牌。

还顺带把沃尔沃的市值推到了182亿美元,啪啪打了路透社的脸,路透社肯定没想到,吉利这小子,居然不按套路出牌!(年轻人不讲武德)

2017年的5月份,吉利又收购了马来西亚的宝腾路特斯,路特斯是什么来头?路特斯曾经是与法拉利保时捷并称为世界三大知名跑车品牌的车企。

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很显然,吉利的小手已经伸向了跑车界…这还没完,2018年,吉利成功进行了对奔驰母公司戴姆勒的股权收购,并取得了9.69%的股权,成为了戴姆勒最大的股东,吉利这次对奔驰的收购,再次震惊了一众吃瓜群众。

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这次欧洲的媒体可炸开了锅

英国的《Auto Express》说:“跟着吉利,戴姆勒前途一片光明”

德国《明镜周刊》也说:“吉利这一举措相当大气”。

德国《图片报》则逮住吉利的老板夸了一顿:“说李书福彬彬有礼,不像马斯克那么横冲直撞,还说李书福是一个在业界有着耀眼成绩的重要投资者。 ”

看看人家老外的这些用词:多有水准,一看就是上过大学的,真的多低调。

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说完吉利,我们来聊聊长安,长安被誉为搞死合资和发展自主的民族英雄;

铃木退出中国开始,到长安标致雪铁龙宣布解散, 再加上长安马自达销量的15连跌,长安活活搞死了三家合资品牌,

再加上半死不活的长安福特和长安林肯,长安被业内誉为合资克星。

那长安自己的销量呢?

2014-2016连续三年夺得自主品牌销冠,并在2015年率先跻身百万销量俱乐部。

就在上一个月,2022年3月份,长安汽车力压大众、比亚迪、吉利等一众好手,登顶销量桂冠,悄然成为中国自主品牌发展的新标杆。

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如今,“电动车时代”已经到来。在燃油车时代我们不敢想,不敢做的事;现在我们不只敢想,而且已经在做了。

中汽协数据显示,2021年中国汽车出口总量达到201.5万辆,首次突破200万辆大关,同比增长翻倍。上汽、长城、吉利、长安在2021年均实现了历史以来最好的海外销量。

其中,欧洲市场已成为中国新能源汽车出口的主要增量市场。

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若是在燃油车时代,中国车企进入欧盟可以说是毫无胜算,但凭借新能源车,现在中国车企成功撬开了欧洲市场大门。

十几年过去了,当中国汽车再次登上法兰克福车展的时候,看看那些曾经高高在上的洋大人,是怎么评价我们的国产汽车的:

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在2021年10月份举行的沃尔夫斯堡大众员工大会上,大众集团CEO赫伯特·迪斯说:“今天,特斯拉是标杆,来自中国的其他强大的初创公司也在进军我们的市场。在过去的几周里,我和拉尔夫·布兰德斯塔特 (大众汽车品牌CEO) 测试了几辆来自中国的汽车。我们必须承认,他们真的很棒。”

2021年12月27日德国新闻电视频道网站发表题为《中国汽车制造商正在欧洲做大做强》的评论,作者马里奥·霍门在文章写道,中国车企在欧洲提供了人们从未见过的汽车和销售理念。在欧洲销售自己旗下汽车的中国制造商的数量已连续几年出现增长。

全球咨询公司麦肯锡指出,中国车企的“续航价格比”远优于国际车企(中国车企为21公里/1万元人民币,国际车企为11公里/1万元人民币)。

除续航能力外,中国的电动汽车通常还拥有极具未来感的内饰设计,以及丰富的车联网功能,这些都是中国电动汽车拥有的独特优势。

连小日本的《日本经济新闻》也特意发“中国电动汽车走向世界”系列报道,认为中国电动汽车发展迅猛,不仅国内销售大增、充电桩等基础设施到位,未来还有可能成为电动汽车的“世界工厂”。

看看这些彩虹屁,噼里啪啦的,再次验证了那句话:只有实力才是硬道理!

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