硬顶敞篷车四座(最新硬顶四座敞篷车)

【太平洋汽车网 新车频道】4月19日,法拉利296 GTS官图发布,该车采用了硬顶敞篷设计,动力方面依旧搭载2.9L V6双涡轮增压发动机与后轴电机组成的插电式混动系统。

硬顶敞篷车四座(最新硬顶四座敞篷车)

新车作为法拉利品牌中后置布局Berlinetta跑车的新成员,外观方面与296 GTB基本保持一致,依旧拥有十分强大的空气动力学性能。在296 GTS上所完成的空气动力学开发工作,意味着即使在低阻力的设计下,依旧也可以提供强大的下压力,其中可通过主动式扰流板,增加100公斤的下压力。

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该车最大的不同在于机械折叠式硬顶的设计,折叠后的车顶会在两个座位后方形成整流罩的样式,这意味着轮廓上方的空气被正确偏转,从而使车辆的空气动力学和冷却系统尽可能高效。此外,当车速在45km/h内硬顶结构只需14秒时间完成开闭,车身尺寸方面,296 GTS的长宽高分别为4565/1958/1191mm,轴距为2600mm。

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尾部还采用了低阻力的造型设计,由于其上方的气流非常有效,后扩散器的线性设计与后保险杠的上部完美结合,后扩散器的中央通道可以改变沿车身底部流出的气流方向,从而不丢失重要的下压力。

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走进车内,新车采用了全液晶的仪表设计,例如导航、车辆状态等行车信息可以更好地展示在驾驶员眼前。车内还采用了较多的碳纤维与意大利皮质材料,提升了不少高级质感。

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动力部分,新车继续采用2.9L V6双涡轮增压发动机与后轴电机组成的插电式混动系统,其中发动机可输出最大功率488kW,峰值扭矩740N·m,驱动电机的最大功率为122kW,峰值扭矩315N·m,与之配备的是经过优化的8速双离合变速箱,官方零百加速成绩2.9秒。

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此外,该车搭载了7.45kWh的电池组,在电量充足的情况下,纯电模式可以行驶约25km,最高时速135km/h。(文:太平洋汽车网 崖雍)

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