2020款奥迪a6l优惠多少钱(2020款奥迪a6l降价促销)

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奥迪A6L外观

诞生于全新平台的A6L,自诞生之日起就被奥迪官方赋予"多才多艺"的使命,并且首次运用上了双外观的设计,让全新的A6L在科技化、舒适性和运动性方面都带来了诸多变化。鉴于A6是基于同一平台的A7和A8,不仅拥有来自A8的高级人工智能之外,因此也得到了很多更多高科技——四轮转向、允许发动机以高达160KM/小时的速度滑行的轻混系统和双触摸屏"MMI touch"信息娱乐系统等技术。

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奥迪A6L内饰

而作为A6的主要竞争对手——宝马5系梅赛德斯奔驰E级和沃尔沃S90都是非常优秀的产品。宝马的驾驶乐趣(当然捷豹XF也值得一提,尽管它在其他地方有所欠缺),奔驰的精致和S90带来的宁静和斯堪的纳维亚魅力。如果你年近中年,想要一辆好车,奥迪A6不仅仅是一台好车,它可以说是同级别最佳的选择。

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奥迪A6L顶上

从外观尺寸上来看新的A6L比它的前辈们都要大,而且设计上有很多A8的影子,可能奥迪之前的中庸形象让大部分人觉得A6L没有什么特色,全新的A6L如今不仅是一款安静而漂亮的车,更多运动元素让它有了吸引年轻消费者的资本。

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奥迪A6L45度角

全新奥迪A6L使用了由锂离子电池和发电机组成的轻混系统,运转平顺。在2.0T车型上采用的12V轻混,而在3.0T车型上配套使用的48V轻混,在提高动力表现的同时,为燃油经济性做出很大贡献!

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奥迪A6L正面

奥迪声称,新A6L的操控明显比上一代A6更灵活,所以在宣传A6的时候总是充斥着"运动"和"动态"这些词语。 ECP电子底盘平台作为奥迪最新的黑科技,有四种不同的悬架选择-哪一个你得到(或允许指定)取决于你选择的发动机和调校水平。除了标准配置,运动型悬架还具备调整软硬和高低功能(悬架能够稍硬一点,并将车身降低20毫米)、自适应悬架(增加了自适应减震器,与标准配置相比下降了10毫米)和自适应空气悬架。在体验过程中,印象深刻,既能满足车内乘客的舒适性,也能提供令人满意的路感回馈,所以,这台全新奥迪A6L悬架滤振能力相当出色,在路面上行驶的品质得到了不小的提升。

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奥迪A6L尾灯

奥迪的内饰一直都做得很好。A6的驾驶室的设计和布局与A8和A7基本相同,考虑到购车价格,所以购买成本肯定会更低,但做工及用料一样优秀。A6L 配备了A8上首次亮相的"MMI Touch"界面版本(你相信吗,也是奥迪A7兰博基尼Urus的同款)。它将两个触摸屏(一个是10.1英寸,另一个是8.6英寸)以及12.3英寸"虚拟驾驶舱"仪表盘组合在一起。顶部的触摸屏负责信息娱乐和导航,而底部负责空调开关。因为有了虚拟驾驶舱,驾驶者也可以(也应该)使用方向盘上的按钮来完成大多数重要的事情。

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奥迪A6L主驾驶位

座椅的质感很好,采用真皮 Alcantara拼接材质,坐上去就有着被宽厚大沙发包裹感,前排的椅垫长度有所增加,提升了驾驶过程中大腿的支撑性。同时,A6给人印象最深的是它究竟有多安静。无论你以什么速度行驶,无论你行驶在什么路面,你都不需要跟乘客们大声说话,只需要一个微妙的耳语,彼此便能意会。如果你想测试一下A6L驾驶起来有多大的噪音,那必须使用专业的测试工具才能知道,在控制噪音这一点上A6L有着堪比A8的水准。

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奥迪A6L尾部

驾驶层面,A6L有着极其敏锐的转向,作为一台4驱的大型房车,新装备——渐进式转向系统仿佛像一个"动态"的支架,它会根据你当前的速度,调整转向比大小来适应更多行驶环境。当然,升级的quattro-ultra四驱系统也是功不可没,这套全新的四驱系统以每秒150秒次扫描实时路况,并且会根据驾驶员的操作行为和路面情况来判断是否需要切入四驱系统。

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奥迪A6L机舱

值得一提的是,来自A8的一些旗舰科技,A6L已经将作为标准配置,同时A6L还能提供大量选装的高科技配置。当然,其中某些配置是非常值得拥有的,比如那个可以提供的39个驾驶员辅助模式的AI系统。

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奥迪A6L尾部45度角

全方位提升的性能,更加年轻运动的外观以及精致的内饰成为全新一代奥迪A6L最实在的竞争砝码。经过了几代车型的更替,A6L也逐渐摆脱多年的官车形象,让更多年轻消费群体都能够接纳它,再加上多年累积的国内市场口碑,小编有理由相信奥迪A6L能够延续前辈们的荣光,书写下属于自己的传奇!

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