重庆买车去哪里比较好(重庆买车一般去哪)

汽车产业是重庆重要的支柱产业,汽车消费是汽车产业发展的重要拉动力,2022(第二十四届)重庆国际汽车展览会上新车荟萃、科技碰撞,热闹非凡。

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2022重庆车展现场。重庆车展组委会供图

  作为今年重庆乃至中西部地区规模最大的汽车专业展览会,2022重庆车展上有超110个主流品牌、逾100款新车全国首发、超1000款车型现场展示……

  而主场作战,本土车企自是鼓足了劲,新技术、新产品、新品牌纷纷亮相,秀出重庆汽车产业实力。

“上新”技术
有强强联手,也有技术独创

  2022重庆车展首日,位于N4展馆的阿维塔展台,无疑吸引了众多观众的目光。

  由长安汽车华为宁德时代联合创立的高端智能电动汽车品牌阿维塔,首次发布了全新一代智能电动汽车技术平台CHN。

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在重庆车展上,阿维塔科技首次发布了全新一代智能电动汽车技术平台CHN。阿维塔科技供图

  CHN平台采用机械层、能源层、电子电气架构层、整车操作系统层、整车功能应用层、云端大数据层六层架构分布,同时将软硬件深度解耦,真正意义上实现了数字定义汽车。未来,CHN技术平台最大支持3100mm长轴距车型的开发,可延展至轿车SUVMPV、跨界等多种车型,并兼容两驱和四驱传动形式。

  除了“三巨头”联合打造的CHN平台,长安新能源全新品牌长安深蓝也推出了全新的EPA1纯电平台。该平台拥有高效率、高性能、高智能以及高安全。

  其中,在性能层面,当前的纯电新能源车型中,后驱车型属于稀缺产品,但长安EPA1纯电平台是以后驱为主、兼顾双电机四驱的平台架构。除驱动形式外,动力形式也丰富,纯电、增城以及氢能均能兼顾。

“上新”品牌
首次汽摩联展,好戏连台

  提到上述两个“上新”的技术平台,就不得不的来看看在本届重庆车展上首发的阿维塔11和长安深蓝SL03。

  其中,阿维塔11搭载华为驱动电机,零百加速3.98秒;配备了宁德时代三元锂电池包,充电十分钟即可续航200公里…..

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阿维塔11。吴汪洋 摄

  值得一提的是,该车型从研发到生产均布局在重庆,是实实在在的“重庆造”汽车,同时也是重庆目前最为高端的一款车型。它的亮相,或将为重庆汽车产业带来了更多可能。

  作为长安新能源全新品牌长安深蓝旗下首款轿车,深蓝SL03除了基于全新的EPA1纯电平台打造,同时搭载高通8155芯片,并支持整车OTA(即空中下载技术,通过移动通信的接口实现对软件进行远程管理)升级,常用常新或将实现。

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长安深蓝SL03亮相。长安汽车供图

  此外,深蓝SL03前期将提供纯电版与增程版车型供消费者选择,后期还将推出氢电版。

  重庆作为中国摩托车制造的“领头羊”,本届重庆车展首次汽摩联展,现场设置了2000平方米的室内摩托车展区,汇集了宗申隆鑫、力帆鑫源、嘉陵等众多重庆本土知名摩托车品牌。同时,本土新生摩托车品牌钇动力也吸引众多摩托车迷眼球。

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在N6馆的摩托车主题展区,重庆本土企业钇动力展出了由超轻碳纤维打造的电动越野摩托车。邹乐 摄

  作为目前全世界最轻量化电动越野摩托车,钇动力拿铁01、拿铁08其碳纤维结构比同样大小的传统摩托车重量轻50%以上。今年11月,钇动力拿铁01、拿铁08将代表重庆“本土造”亮相“米兰两轮车国际展”。

“上新”产品
多款新车全国首发

  本届重庆车展逾100款新车全国首发,本土车企也带了多款重磅新车。

  由吉利汽车与力帆科技共同出资组建而成的睿蓝汽车,就在本次车展上发布了三款换电车型——睿蓝7、睿蓝9、80VPRO,这也是睿蓝汽车C端产品的首次亮相。

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睿蓝汽车发布三款新车。睿蓝汽车供图

  睿蓝汽车董事长、CEO娄源发表示,未来,睿蓝汽车将依托多元产品的迭代更新、完善的换电生态,以及换电站、渠道布局等换电产业的快速完善,不断提升用户换电出行体验。

  而在混动领域,也有多款新车“打擂台”。如,长安汽车打造的欧尚Z6蓝鲸iDD特级混动车型、蓝鲸新一代NE15T车型;哈弗最新上市的哈弗神兽混动DHT……

  此外,首次亮相重庆车展的问界M5是由赛力斯汽车和华为联合设计,是全球首款搭载华为HarmonyOS智能座舱的量产车型,拥有跨设备无感流转、可见即可说的全新交互体验,还能实现手表、手机、智能家居等设备的链接,带来更具未来感的生活体验。

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首次亮相重庆车展的AITO问界M5。赛里斯汽车供图

  该车自今年3月初开启交付以来,仅用87天便实现累计交付量破万,刷新了新能源品牌单款车型交付破万最快记录。

企业加快布局、政府大力支持……
重庆汽车产业加速转型升级

  汽车产业是重庆重要的支柱产业,重庆也持续抓好技术创新,加快转型升级步伐,更好地引领重庆汽车产业高质量发展

  近年来,为推动重庆汽车产业转型升级,重庆多部门出台相关政策,推广新能源汽车,助推新能源汽车消费。

  像去年重庆发布的《打造全国一流新能源和智能网联汽车应用场景三年行动计划(2021—2023年)》提出,到2023年,重庆将累计推广应用新能源汽车超过15万辆。

  最近,重庆市公安局也发布并实施促进汽车消费畅通物流运输10条便民惠企措施,其中在放宽新能源货车通行限制方面,重庆将新能源号牌货车不受货车限行、中心城区桥隧错峰通行规定限制的车型,由渝籍号牌新能源轻型货车放宽至渝籍号牌新能源轻型货车、中型封闭式及厢式货车,扩大新能源汽车消费市场。

  在新能源汽车配套方面,2021年,重庆新增充电桩1.45万个,同比增长40.96%。截至2021年底,重庆累计建成充电场站2099座,充电桩3.98万个。

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位于九龙坡区的公共快速充电站(资料图)。王茂松 摄

  同时,重庆正积极打造换电示范城市,根据今年5月发布的《重庆市新能源汽车换电模式应用试点工作方案》显示,到2023年,计划在全市建成换电站200座以上,推广换电模式新能源汽车1万辆以上……

  企业加快布局、政府大力支持……重庆汽车产业逆势增长。据重庆市经济和信息化委员会统计的数据显示,今年1-5月,重庆全市汽车产业产量85.1万辆、增长2.4%,产值1739.3亿元、增长10.7%。其中,新能源汽车继续保持高速增长,产量11万辆,同比增长1.75倍。而根据来自重庆市汽车商业协会和乘联会的数据显示,5月,重庆市狭义乘用车销量为2.71万辆,环比增长9%。其中,新能源汽车销量同比增长106%,渗透率接近30%。

  在汽车产业发展的赛道上,重庆正进一步突出优势、抢占先机。

来源:重庆发布

文字:许琳珮

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