电瓶车没电了应急方法怎么解决(电瓶车没电时的急救方法)

电动车比摩托车环保,比汽车灵活轻便,比自行车出行效率高,有着这些优势,电动车自然也成为了受欢迎的一款交通工具,而我国人口众多,一旦某个交通工具成为主流,它的数量就不可小觑,我国目前的电动车保有量也接近4亿,而我国也被称为“电动车大国”。

电动车方便好用,但续航是“硬伤”电瓶车没电了应急方法怎么解决(电瓶车没电时的急救方法)

只要是短途出行,首先想到的就是骑电动车,不用担心堵车问题,不需要考虑停车问题,而且相比汽车的一脚油门就要几块钱,电动车用上一个星期也只不过几块钱的电费,所以,电动车是公认的方便好用的交通工具。

方便好用是客观事实,但电动车也不是毫无缺点,它的续航就是“硬伤”,相比代步的汽车和摩托车都有数百公里的续航,普通的代步电动车基本上只有30公里到50公里的续航,这对于一些稍微有远离距离出行,或哪一天忘记充电,就可能导致一种尴尬情况出现——那就是半路没电。

电动车是以“电”为动力的车型,毕竟不像燃油车型,没油的时候借点油就能继续驾驶,电动车补充电量需要很长时间,虽然新国标很人性化地设计了脚蹬,但用脚踏骑行电动车其实十分耗力,还不足推着回家,但推车并不是一个好办法,小行家教您几个方法可以让没电的电动车,也能让跑起来,足够“应急”骑回家。

电动车没电别推回家,3个方法能让它跑起来电瓶车没电了应急方法怎么解决(电瓶车没电时的急救方法)

方法一:电动车自带“应急”的补电开关,现在购买的电动车,仔细看基本上都会带有“能量回收系统”,而电动车的手把上也会多了一个“ACS”开关,千万别小看这个开关,它就是厂家为了解决电动车可能遇到半路没电的情况,设计的自带“应急”的补电开关,按下这个开关,还能让车辆跑10公里。

适用的车型:具备“ACS”开关的电动车

操作的方式和提供电量的原理:电动车有电的时候ACS按钮为正常状态,当电动车缺电,把正常切换为ACS状态,即可让电池继续为电机提供电能。

这种方式的原理其实就是利用打破“欠压保护”,电动车的电池在使用的时候,由于考虑到电池的使用寿命,会保留一定的电压,比如常见的72V电池,它释放的电压一般来说最高不超过63V,这意味着电池内还有9V左右的电压,切换为ACS按钮,就是把保留的9V电压继续释放,让电动车得到电能继续跑起来。

电瓶车没电了应急方法怎么解决(电瓶车没电时的急救方法)

方法二:显示屏下“隐藏转换线”,很多电动车的大灯和显示屏的连接线中,会存在一个连接插头,通过这根线,同样能让没电的电动车继续跑起来。

适用的车型:48V以上的电动车

操作的方式和提供电量的原理:如果连接插头是连接的状态,只需要拔掉即可,如果是拔掉的状态,只需要插上即可。

它的原理是通过电池电压降级,从而实现“借电”,现在的电动车无论是48V、60V、72都是通用控制器,而通过这根线,就可以实现把高电压的降低为低电压,比如72V的电池,它的“欠压”应该有9V左右,但一旦把电池电压降低为48V,那么只需要3V的电压,这样就可以得到6V左右的电压,让电池继续提供电量,低速行驶的情况下,续航足够“应急”骑回家。

电瓶车没电了应急方法怎么解决(电瓶车没电时的急救方法)

方法三:坐垫下的控制器直接转换,如果显示屏下找不到“电压转换开关”,可以打开电动车的坐垫,直接找到电动车的控制器,这个时候,可以通过控制器的连接线,实现让电动车有“应急”电量。

适用的车型:48V以上的电动车

操作的方式和提供电量的原理:我们按照上图中这款电动车正弦波控制器来看,只要白色线对插就为60V,如果断开就为48V

其实这个原理和上面的连接线是一样的,只不过它是直接找到控制器来实现“降压获电”,如果60V的电池电压,断开后为48V的电池电压,那么就可以获得了一定的“欠压”,从而让电动车可以继续跑起来。

以上3个方法,是不需要电动车借助外部的方式,直接可以在没电的时候,让电动车立马跑起来的方法,但是,它对于电动车是有所要求,比如第一个方式要求电动车需要自带这样的功能,第二三个需要电动车的电池是大于48V,而且还需要一定的电路常识和动手能力,具有一定的门槛,考虑到有的车主的实际情况满足不了这些门槛,小行家在分享常见的2种,虽然需要外界方式,但属于低门槛的应急方法,希望能够帮助到您。

还有2个低门槛的应急方法电瓶车没电了应急方法怎么解决(电瓶车没电时的急救方法)

第1个:快速充电站,现在大街小巷的电动车维修店,甚至是一些小卖铺,都会有一些快速充电站,它的存在就是解决一些车主充电问题,这也是很多车主都会选择的一种方式,由于是大电压充电,基本上充电半个小时就能骑回家,十分的方便。

但这样的方式存在明显的缺点,由于是快速充电,它输入的电压很难和电池电压匹配,也不匹配电压的充电,会伤害电池,如果频繁使用,会造成的电池续航下降,无法充电等问题,如果选择的话,尽量选择一些智能充电站,可以识别电压。

第2个:电动车的助推器,这是辅助性的方式,可以在电动车没电的时候辅助推行,让推行不会那么费力,在电动车爆胎的时候,可以辅助电动车低速骑行,免得电动车爆胎推行更加费力,一些常年使用电动车的“老司机”,会花十几元常备一个这样的辅助工具。

电瓶车没电了应急方法怎么解决(电瓶车没电时的急救方法)

小行家的建议:上面几种是目前电动车能够解决应急的所有常见办法,大家可以根据自己的实际情况来选择,但这些方式只适合应急,频繁使用会严重伤害电池,因为所谓的“借电”或降低“欠压”,它的根本原理还是让电池以“亏电”的方式“挤出”电量,而“亏电”是十分伤害电池的行为,所以,不到万不得已,无论是ACS按钮还是控制器“借电”,都尽量不要采用,我们在出行的时候,还是尽量检查好电量,做好电量的预判,这样出行才会更有保障。

希望以上可以帮助到您,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。

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