凯迪拉克海姆介绍(一句话介绍凯迪拉克)

哟!

老车速递!

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很多70后、80后的车友,在小时候的记忆中,都会有这么一款车 —— 凯迪拉克布洛海姆。

他偶尔会做为结婚的头车出现,只是那个时候还都不是太知道他具体的名字,有时对车似是而非的还都会将他和劳斯莱斯扯到一起。

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由于译名的不统一,那时多会称呼他为卡迪拉克,只是慢慢地才知道,他自 Cadillac Fleetwood Brougham而来,1987年才被正式命名为Cadillac Brougham,初期版本的大灯是组合式的,中网采用了镀铬的四层横条样式。

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1990年 Brougham进行了小改款,比较显著的地方就是前脸了,大灯变得更加简洁,中网改成了更加霸气的直瀑式。

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在国内,布洛海姆的存世量比他的继任者,我们俗称的伍德要少的多,同样来自车友李铭,一辆黑色的凯迪拉克布洛海姆,虽已年近古稀,但仍然气质非凡,全身都散发着一股王者风范。

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长宽高分别为5614mm*1942mm*1457mm的布洛海姆,车身给人以稳重之感,3085mm的轴距看上去也非常协调。

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与他的后辈们在一起,现在凯迪拉克早已没有了往昔的辉煌,个中原因相信很多车友一对比就会明了。

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凯迪拉克的精神标识,除了好看,还可以用它来测量车距,同时,在车灯上方的位置还有两个示宽用的小灯,对于这样宽大的车体来讲,非常实用。

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以现在的审美标准看,伍德的车身比海姆稍显臃肿了一些,他俩兄弟之比,好似30岁时和50岁时的施瓦辛格。

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车友在车头两侧分别加装了车杆,非常的霸气,做为美国总统专驾品牌,曾经的凯迪拉克布洛海姆所追求的就是大气奢华。

经典的皮顶,采用的是与车身同色的黑色,车身线条中采用了大量的镀铬装饰条,豪华感油然而生。

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今天的汽车设计多以前卫夸张的造型为主,在视觉冲击过后,品读起来则显乏味,而Brougham在整车采用了昂然向前之势的基础上,运用了全直角的设计理念,彰显出了威严尊贵的气度。

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凸出的前保险杠可以起到缓冲的作用,在车牌的位置,还有黑色的缓冲胶条。

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半隐藏式的后轮设计堪称经典,除了大气的车头,凯迪拉克家族式的垂直尾翼尾灯被镀铬材料包裹,凯迪拉克的车标嵌于尾灯之中,5.7LV8的尾标表明了他的身份,他的最大功率为188马力,与之匹配的是4速自动变速器。。。

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海姆的观后镜只能用完美来形容,在讲究成本的现今,这样的后视镜只能去奢想,他没有安装在A柱的位置,而是稍靠后了一些。

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美式豪华的重要特征要数他的内饰,沙发般的座椅柔软舒适,而他的安全带被放置在了车门上,这辆海姆的内饰采用了沥青色面料与胡桃木内饰的搭配,气场内敛了不少……

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复古的中控表台,经典的怀挡。

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相比短板的海姆,在国内还有不少海姆的加长版——

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经过改装的Brougham也非常漂亮。。。

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平静悠然的气质,曾是这些美国式豪华车的真谛所在,驾驶着这样一辆舒适的大海姆,行驶在城市之中,耳边伴随着轻柔的音乐,真是一种幸福的享受。

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