z332次列车途经站点(z332火车途经各站时刻表)

深圳特区报2019年12月29日讯 记者从深圳火车站了解到,中国国家铁路集团有限公司于12月30日零时起实行新的列车运行图。此次调图过程中,深圳站和深圳东站多趟列车有所调整。

z332次列车途经站点(z332火车途经各站时刻表)

调图后,深圳站和深圳东站图定旅客列车共128对

按照新的列车运行图,在全部列车正常开行的情况下,深圳站单日最多开行113对图定列车,深圳东站单日开行15对图定列车。普速长途列车方面,深圳站单日开行20对普速长途列车,深圳东站单日开行15对普速长途列车,两站单日合计开行35对普速长途列车。深圳站至广州东站或广州站之间开行广深城际动车组列车,周二至周四期间单日开行74对,周五至周一期间单日开行83对,另设高峰线7对,客流高峰单日最多开行90对。深圳站开行3对跨线动车组列车,分别为往返北京西站的D728/7次列车、往返怀集站的D7554/1和D7552/3次列车、往返肇庆站的C7090/87和C7088/89次列车,其中深圳站往返肇庆站的C7090/87和C7088/89次列车为此次调图增开的车次,暂未上线运营,具体开行日期待定。

原深圳往返北京西Z108/7次列车变更为D728/7次动车组列车

原深圳开往北京西方向的Z108次列车已于12月29日起停运,原北京西开往深圳方向的Z107次列车于12月30日起停运。新上线运营的D728/7次列车采用长编组CR200J型动力集中式电力动车组,共设18节车厢。深圳开往北京西方向的D728次列车于12月30日开始运行,14:42从深圳站始发,次日12:19抵达北京西,全程21小时37分钟。北京西开往深圳方向的D727次列车将于12月31日开始运行,19:59从北京西站始发,次日17:10抵达深圳站,全程21小时11分钟。

原深圳东往返成都东K1092/3、K1094/1次列车变更为Z332/3、Z334/1次直达特快列车

原深圳东开往成都东方向的K1092/3次列车已于12月27日起停运,原成都东开往深圳东方向的K1094/1次列车已于12月29日起停运。深圳东开往成都东的Z332/3次列车已于12月29日开始运行,14:30从深圳东站始发,次日21:29抵达成都东站,全程30小时59分,时间较原K1092/3次列车缩短约9小时。成都东开往深圳东的Z334/1次列车于12月30日开始运行,22:35从成都东站始发,第三天6:02抵达深圳东站,全程31小时27分。

z332次列车途经站点(z332火车途经各站时刻表)

3对普速长途列车始发终到站点由深圳东站恢复为深圳站

2019年8月,由于深圳火车站启动了站房提质改造工程,原深圳站往返西安的K1348/49次和K1350/1347列车、往返衡阳的K9122和K9121次列车、往返常德方向的K9076和K9075列车调整为在深圳东站始发。目前,站房提质改造工程已完工。12月30日起,往返西安的K1348/49和K1350/1347次列车、往返常德的K9076和K9075次列车将恢复在深圳站始发终到。12月31日起,往返衡阳的K9122、K9121次列车将恢复在深圳站始发终到。

多趟普速长途列车调整始发终到时刻

为了优化旅客的出行体验,深圳东往返张家界西的K9006/5次列车按照“夕发朝至”的原则调整了始发终到时刻,变化较大。此外,洛阳开往深圳方向的K538/5次列车终到时刻也有较大变化,两站另有多趟普速长途列车始发终到时刻细微调整。来源:深圳特区报

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