依维柯为什么叫711(依维柯)

在国内的轻客市场,能够兼顾拉人拉货的依维柯可以说是最有影响力的车型之一了,不过相对来说依维柯车型在国内的更新换代要慢一些,比如目前的依维柯得意实际还是第一代国产依维柯的小改款版本,而2017年上市的最新的依维柯Daily欧胜上市没多久,海外版就又推出了全新一代Daily车型。从2019年开始国内就有全新一代Daily进口,但是南京依维柯还是没有国产的信息。

依维柯为什么叫711(依维柯)

近日,全新一代依维柯Daily实车在国内再度曝光,不过这一次还不是南京依维柯引入的,而是国内的改装车厂霍夫勒(苏州)汽车公司引入之后对内部进行改装而打造的5字头商务车。从外观来看,全新一代依维柯Daily的车头造型更进一步地接近了传统MPV的风格,变得精致帅气,尤其是这辆短轴低顶版实车,看上去相比依维柯欧胜明显更有档次感。

依维柯为什么叫711(依维柯)

从申报信息来看,此次霍夫勒申报的新一代依维柯Daily有多种尺寸规格版本,除了短轴低顶,还会有短轴中顶以及封窗版,其中车身长度有5598mm、5610mm和5998mm,车身高度有2280mm、2380mm和2650mm三种,轴距为3520mm。

依维柯为什么叫711(依维柯)

新一代车型的尾部还是典型的轻客风格,造型轮廓方正,大灯造型简洁。实车采用了对开式的后尾门,左侧尾门上带有霍夫勒汽车的身份标识。

依维柯为什么叫711(依维柯)

此次申报的车型搭载的是型号为F1CFL4118的3.0T柴油发动机,最大功率为134kw,比现款国产版依维柯欧胜的3.0T发动机参数稍微高一些,新车也同样满足了国六B排放标准,其申报的百公里油耗值为10.9L。

依维柯为什么叫711(依维柯)

作为一辆5字头的商务车,车内部分才是这辆霍夫勒版的新一代依维柯Daily的重点,申报信息显示,该车将会提供2-7座版本,其中申报图中体现了4座和6座版本,最抢眼的是4座版本,使用了星空车顶,前排座椅后部带有隔断,其中中间是一块可升降的大电视屏幕,另外还会提供冰箱等舒适实用配置。

依维柯为什么叫711(依维柯)

总结:依维柯车型在房车和商务车市场上一直都是比较受欢迎的原型车,如今连改装车厂都不满足于用现款的国产欧胜了,都开始引入进口的全新一代车型了,南京依维柯的新一代Daily还要等多久呢?

(0)
打赏 微信扫一扫 微信扫一扫 支付宝扫一扫 支付宝扫一扫
上一篇 2022年8月10日 15:28
下一篇 2022年8月11日 12:28

相关推荐

发表回复

登录后才能评论

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有抄袭侵权等内容, 请发送邮件至 sl7ajn@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。

微信
微信
分享本页
返回顶部