阿斯顿马丁为什么很少人开(阿斯顿马丁dbs)

随着国内消费者生活条件的逐渐提升,如今买得起豪车的人已经越来越多了,跑车在日常生活中能够见到的概率大大提升。然而很多人发现路上经常能见到保时捷法拉利兰博基尼等跑车,但却很少能见到阿斯顿马丁,那么究竟为什么没人开阿斯顿马丁?

阿斯顿马丁为什么很少人开(阿斯顿马丁dbs)

1、价格昂贵

V8 Vantage是阿斯顿马丁旗下最便宜的跑车,车辆指导价为175.80-216.80万,即使是最入门版车型落地价也超过200万了,舍得花这笔钱买跑车的人并不多,更何况同价位下还有很多超跑品牌,能够分到给阿斯顿马丁的销量份额并不多。

2、品牌影响力弱

阿斯顿马丁在2008年才开始宣布进入中国市场,而车辆在引进以后公关宣传又做得很不到位,所以导致这个品牌在国内的知名度非常低,没看过电影《007》的人可能都不认识这款车,所以阿斯顿马丁在影响力上比其他超跑品牌更差。

阿斯顿马丁为什么很少人开(阿斯顿马丁dbs)

3、造型太像福特

准确来说应该是福特的车太像阿斯顿马丁,由于阿斯顿马丁曾经被福特收购过,所以福特很多车型都长着一副阿斯顿马丁的嘴脸,导致阿斯顿马丁的档次感一下被拉低,很多人看到阿斯顿马丁时都调侃它是“破福特”或者“破蒙迪欧”,因此很多土豪就算有钱也不愿意为它买单。

4、性能较差

因为阿斯顿马丁的公司规模比较小,企业的研发资金和生产规模都不如其他大品牌,因此车辆在性能上和同级别车型相比存在较大的劣势,几乎每一款车零百加速成绩都是比较慢的,所以阿斯顿马丁就变得很不受人待见了,车辆只能靠仅有的一点情怀元素来吸引消费者。

阿斯顿马丁为什么很少人开(阿斯顿马丁dbs)

以上就是为什么没人开阿斯顿马丁的原因了,但其实随着年轻一代消费者的崛起,如今越来越多准求个性的年轻人开始喜欢阿斯顿马丁这个品牌,该品牌的车型销量也随之增涨,相信今后阿斯顿马丁在路上的可见率也会逐渐提高。

养一台阿斯顿马丁一年多少钱?(以阿斯顿马丁DB11为例)

阿斯顿马丁为什么很少人开(阿斯顿马丁dbs)

1、保养费用

根据经销处员工的反馈,这款车前60000公里保养费用大概需要4万块钱,假设一辆行驶20000公里,那么平均每年保养花费1.3万元;

2、保险费用

假设阿斯顿马丁DB11的落地价在300万元,那么车辆的商业险、交强险以及各种税费加起来大概需要9.5万块钱,我们都知道第一年保险费会贵一点,在没出险的情况下第二年保费会更便宜,所以这里保守估计车辆的保险费为9万块钱;

3、燃油费用

阿斯顿马丁DB11在市区道路行驶百公里油耗大概在30L左右,假设一辆行驶2万公里,以广东目前95号汽油8.06元/L的价格计算,开这款车一辆光加油就需要大约4.8万元;

4、停车/洗车费

买得起超跑的人家里一般都会有固定车位,所以只有外出要交停车费,假设户外一个月停车500元,那么一年就是6000元;洗车的话假设一个月洗一次,一次100块钱,那么一辆下来是1200元,洗车、停车费共计7200元。

阿斯顿马丁为什么很少人开(阿斯顿马丁dbs)

将以上费用加起来以后,养一辆阿斯顿马丁DB11一年至少需要158200元,平均每个月养车的开支大概1.3元。需要注意的是以上费用还是建立在全款买车、没有违章罚款、没有发生事故、不需要维修养护等的前提下计算而来的,由此可见养一辆超级跑车并不是一件容易的事情。

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