吉利敞篷轿跑2022款图片(2022款吉利敞篷汽车)

吉利汽车沃尔沃共同成立了沃尔沃亚太,开启了国内市场的豪华品牌之旅,而原先的长安沃尔沃,只推出了S40和S80L后就戛然而止了,可是现在是个新能源汽车极速发展的时代,而沃尔沃旗下并没有纯粹的电动汽车,只有插电式混合动力车型,难道吉利和沃尔沃不打算推出豪华电动汽车吗?显然这是不可能的,它们另有打算,并不是通过沃尔沃品牌推出纯电汽车,而是极星Polestar)品牌。目前为止,极星品牌已经推出了Polestar 1和Polestar 2两款车型, 不过从2022年开始,极星计划在未来3年推出3款新车,把概念车逐步转化成量产车。

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Polestar O2概念车是极星于3月2日推出的敞篷跑车,它采用极星英国团队研发的全新定制化全铝粘接平台打造,具有更紧致的车身控制、更高的刚性和敏捷的动态响应等优势,不排除它是极星汽车3年推出3款车型中的1款车型的可能性。外观设计上,Polestar O2依然采用了在电动汽车上很常见的封闭式前格栅设计,前脸很低趴,造型很流畅,这种设计的好处就是能够最大程度的降低风阻,从而节约能耗。

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Polestar O2采用了四座双门设计,目测车身尺寸并不大,空间也不是它的卖点,第二排座椅几乎无法坐人。从车尾看,它的尾灯带有空气导片,可以有效减少扰流。它的车轮和车身两侧也有导流空气风道,同样是为了分流空间,提升车辆的续航能力。它还采用了无框式车门设计,再加以硬顶敞篷,整体的设计在电动汽车品牌中还是十分超前的。电动硬顶敞篷跑车也是很稀缺的资源,起码现在来看,推出这类车型的品牌还真不多。

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极星品牌刚推出的时候,很多人把它的车标称为“星标”,可后来叫着叫着就变味了,有人说是“朱雀”标,我并不知道这种叫法的由来,只知道“朱雀”是远古四大神兽之一,另外三个是“青龙”“白虎”“玄武”。在我看来,极星品牌的车标还是十分简洁的,两个对钩对到一起就组成了车标,很容易辨别,而且它的上下两段式LED日间行车灯整体上也是车标造型,还是有一定设计美感的。

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Polestar O2的内饰设计同样十分简洁,液晶仪表盘的尺寸并不大,还有大大的黑边,中控屏幕尺寸倒是很可观,不过放到电动汽车中并不算很出彩,电动汽车的优势之一就是科技感和智能化程度很高,有的车型更是配备了4块大屏幕,而Polestar O2的内饰设计就十分“简陋”了,远远没有它的外观设计那么让人印象深刻。

动力上,Polestar O2将会与Polestar 5共享动力总成,搭载最新研制的P10电机,其动力将会比保时捷Taycan多50%,而保时捷Taycan的基础版也有408马力/345牛·米,如果Polestar O2真的比保时捷Taycan多50%的话,就意味着它至少有612马力和517牛·米,动力输出还是十分充沛的。另外,该车还配备了一架自动航拍无人机,可90km/h跟车飞行,辅助其实现L4级驾驶辅助功能。

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