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【太平洋汽车网 评测频道】究竟是SUV还是轿车更适合纯电动形态?实际上别克给到普罗大众的接近方案就是休旅车造型的微蓝6。2022新款微蓝6现已上市,新车有纯电动与插电混动两个版本,还为B端提供了专属的车型,今天我们试驾的是纯电动版本的新款微蓝6,新车售价区间为15.99-17.89万元,最重要的升级便是电池容量提升了8.6kWh,CLTC纯电续航提升到518km。

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通用作为电动车的先行者在新能源领域的积累是很深的,深耕中国市场也让他们的做法更贴近消费者,别克微蓝6就是这样一款产品,自诞生之初就不拘泥于轿车或是SUV的造型,在驾驶质感、乘坐空间、储物空间以及车身重量、风阻系数等需求中寻找完全的解决方案,选择跨界旅行车的造型就完美的解决了轿车或者SUV平台改造成电动车诸多弊端。早在19年上一代410km续航的车型我就对其进行过长距离的续航测试和驾驶体验,对通用强大的设计整合能力叹为观止,微蓝6绝非拼拼凑凑的过度型产品。如今的2022新款微蓝6整体的产品力没有明显的短板,对家用和商用都是价廉物美的选择。

(图/文/摄:太平洋汽车网 洪晓峰)

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