长安悦翔图片高清(长安悦翔豪华手动图片)

虽然并非每个人都是刚毕业的年轻人,但人人都年轻过,也有过手头拮据的岁月,如果恰好工作需要一台轿车代步,所能够选择的面其实是很小的。合资车几乎不太现实,即便能买到,配置也简陋到几乎没法看。国产车在这方面表现则相当不错,比如这台小型车标杆,定价5.19万起的三厢轿车——长安悦翔

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长安悦翔作为入门级的轿车,悦翔的定价让许多即便是刚刚进入社会的年轻人也能承受得起。本期以长安悦翔2019款1.4L手动舒适型为例,该车定价5.19万,在家用代步车领域是比较亲民的。今天就来聊聊这台车优缺点如何,值不值得年轻人去入手。

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外观上这台车的设计语言已经略显落后了,但整体素质仍在。前脸采用大尺寸的横条格栅中网,下唇拉长,增添了一定的层次感。车头扁平化,A柱坡度平缓,简单勾勒了一些线条。整个中网部分中间窄上下宽,很稳重的感觉。

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两侧为卤素光源的远近光灯,标配大灯高度调节,大灯造型简洁明了,照明度表现一般。在预算有限的情况下,大灯谈不上太多审美,只能说勉强够用,卤素的橙黄光源在面对雾天的时候也有一定的辨识度。

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侧面线条从前到后呈略微俯冲的姿态,腰线笔直贯穿,一直从车头延伸到连接到尾部。下方第二条腰线勾勒出来的车门略微内凹,增加了立体感。车身尺寸为4390*1725*1490mm,轴距2535mm,标配铝合金轮毂,轮胎为国产玲珑轮胎,175mm宽度14英寸直径,轮胎尺寸比较小,也主打舒适型,家用还凑合,运动性能抓地力表现一般。

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车尾审美和前脸基本一致,尾灯和示廓灯简单镶嵌在车尾,车顶部扰流板,底部则是隐藏式单边单出排气管。整体而言这台车的外观设计是比较标准的三厢车造型,你几乎可以把它的车标换成任何一个其它品牌,看上去也不会有违和感,它普通,但实用。

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内饰设计给人一个小小的惊喜,平底式多功能方向盘,7英寸悬浮式液晶中控屏幕。在这个价位的车型,是比较难以见到的,甚至有些车连收音机都没有,而悦翔能在入门级配置里给到屏幕,内饰的层次感也还算不错,虽然还是硬塑料很多,但看着是很顺眼了。支持手机互联,蓝牙电话,车机屏幕支持倒车影像,简单的功能还是可以保证的。

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车内空间表现方面,身高1米72的乘员在前排驾驶座调整好坐姿后,头部剩下大概4指空间。不调整前排座椅,坐在后排,腿部大概剩2拳空间,头部3指空间,空间表现还算不错。但这台车和当下很多车型一样,也存在座椅不够长的情况,这也是近几年的趋势,座椅缩短以后,至少从视觉上看会更宽一点。

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搭载1.4L自然吸气发动机,最大功率74KW,马力101匹,峰值扭矩135N.m,匹配5MT手动变速箱。油耗表现5.4L百公里,需要标号92汽油,日常使用起来压力不大。手动挡在切换挡位时的咬合感跟合资车表现差别不大,说明至少在手动挡这方面,国产车已经十分成熟了,习惯以后开起来感觉比自动挡还要舒服,一脚油门一脚离合,动力随着自己脚下的节奏攀升。

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底盘采用前麦弗逊独悬,后扭力梁非独立悬架,悬架结构简单,对车内空间的侵占较小。前置前驱配合承载式车身结构,再加上车身尺寸偏小,因此即便悬架不够运动,但开起来仍然显得很灵活。日常在城市的车流里穿梭没有什么压力,底盘扎实程度一般,速度上了120码感觉风噪还是很明显,风噪大了就有飘的感觉,但实际上稳定性是没问题的。胎噪不大,主要是本身采用舒适轮胎,而且轮胎面较窄,摩擦力也小。

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综合来说,这台车的优点是整体水平比较中庸,虽然没有特别出色的亮点,但也没有过于明显的缺点。外观标准三厢车,内饰层次感还不错,车内空间够用,油耗低。瑕疵在于1.4L的发动机本身动力不是很强,如果驾驶者的驾驶习惯又很绵的话,开起来就会存在动力不足超车无力的情况,但这些需要时间磨合,等车主习惯了这台车以后,油门也就敢深踩了,到时候将能够体会到这台车真正的乐趣。因此长安悦翔2019款1.4L手动舒适型总体而言是亮点不多,但缺点也很少,定价很厚道,这样的车其实就正适合作为年轻人的第一台车。

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