宝马mpower(宝马m power厉害吗)

【太平洋汽车网 2021成都车展】和历次车展一样,本次成都车展引人瞩目的车型众多。除了在近年车展中愈发火热并逐步成为主旋律的新能源、智能网联主题外,性能车也依然在用“更新”和“迭代”守护着高性能燃油车市场的最后一方净土。以宝马为例,中期改款的X3 M便在本次成都车展上如约而至。尽管从政策到市场,新能源产品都比燃油产品更具主动权,燃油车也不再被时代独宠,但宝马MPower为了满足小众性能爱好者和Bimmer的需求,依然在努力保持着M家族的与时俱进。

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外观:更加“凶悍”,也比以往更像性能车

实拍到的是中期改款的X3 M雷霆版车型,新车在外观上基本延续了宝马X3的设计风格,但是作为车系中的性能担当,新车加入了M Power运动套件,并换装了更具战斗气息的黑化包围,显得十分凶悍。其它细节方面,例如前大灯更加的细长,双肾前格栅尺寸进一步的加大等等,性能范儿浓了不少。

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内饰:全面进化,战斗气息更加浓郁

新款X3 M雷霆版的内饰彻底告别了现款车型的设计语言,而用上了宝马X7、X5、8系、3系等车型都在使用的全新家族式语言。在视觉上,全新内饰更为简约,采用了大量的金属拉丝工艺的软装包围,减少了现款车型中塑料饰板的覆盖面积,更有利于营造年轻运动的氛围。

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中控台的按键控制区域保留了不少必要的物理按键,就这点来看,宝马在向简约化和科技化进发的过程中仍然保留了充足的理性,以及对实用性的思考。

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空间&舒适性:拼色桶座是亮点,空间无短板

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因此,得益于桶座本身的设计优势,再加上设计和材料的加持,X3 M雷霆版的座椅的各向支撑性和包裹性都会是性能车里相当不错的。

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动力:S58即是真理

宝马针对本次中期改款也没有在原先的动力总成上做出变动。新款宝马X3 M(询底价|查参配)依然搭载S58 3.0T双涡轮增压直列六缸发动机和ZF的8AT,但动力调校相比现款车型有了显著升级,最大功率为352kW,峰值扭矩为619N·m,官方给出的百公里加速时间为3.9s,比现款快了0.2s。而实拍的雷霆版车型的最大动力数据也提高到了375kW和649N·m,零百也达到了3.7s。

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尽管宝马S58引擎排量仅有3.0L,比对手的V8T引擎小了整整1L,但在双涡轮增压、水冷式中冷器、高强度合金等“黑科技”的加持下,无论在转速响应、运转顺畅度甚至是油耗表现上,均能取得十分优异的成绩。

S58引擎动力指标
车型 最大功率 峰值扭矩 百公里加速时间
新款宝马X3 M 标准版 352kW(480PS) 619N·m 3.9秒
新款宝马X3 M 雷霆版 375kW(510PS) 649N·m 3.7秒

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(图/文:太平洋汽车网 黄增鉴)

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