大众进口高尔夫新款(进口版大众高尔夫)

哈喽~大家好!检车家老司机又跟大家见面了。我是二手车检测技师麦糠。麦糠我以前是一名汽车修理工,经过不断磨练不断进化后终于成为了检车家的一员。本应该靠着颜值吃饭的我却毅然选择去跟二手车打交道,我觉得这是一个为广大人民群众买到放心车,淘到省心车的重要工作,我深感骄傲!

大众进口高尔夫新款(进口版大众高尔夫)

想必大家都听过一个关于高尔夫的段子,说大众只有一款车:高尔夫。加个屁股就是速腾,拉长就是帕萨特,改个名字就叫迈腾,再拉长就叫辉腾,加高底盘就是途观,再撑大点就是途锐,拍成方的就是途安,加多三个后座就是夏朗,拍扁了就是尚酷,缩短点是POLO,搓圆了就是甲壳虫……

大众进口高尔夫新款(进口版大众高尔夫)

这个段子形象的表达了高尔夫的作用和地位,作为大众集团最古老的一款车,它不光衍生出很多其它车型,自己本身也开发出多个版本型号,除了常见的标准型,还有主打性能的高R、GTI,偏好家用的旅行版,帅酷拉风的敞篷版,以及我们今天的主角,突出个性的Cross跨界版。

大众进口高尔夫新款(进口版大众高尔夫)

跟普通版本相比,跨界版不仅在外观内饰设计上有明显的差异,在动力数据和功能配置上也有不小的提升,最大的不同在于定价,跨界版的厂商指导价高达28万,够买两个普通版了!在国内,跨界车无疑是属于小众系列,加上那么高的价格,注定不好卖。毕竟同价位的可选车型不要太多。

大众进口高尔夫新款(进口版大众高尔夫)

但现在的社会比较开明,很多年轻人追求个性化的需求,汽车也不里外,这次的客户小哥就准备尝试下一台跨界版高尔夫。新车早就停产了的,只能挑一挑二手的,于是就有了今天的故事。麦糠提前联系了小哥,得知小哥不到检测现场。到了地方一看,车行是一家露天的小户,老板也不在,隔壁的大哥帮麦糠找的车钥匙。

车型年款:高尔夫进口 2011款 1.4TSI Cross Golf

出厂日期:2013年7月

上牌日期:2014-04

表显里程:52047KM

厂商指导:28.33万

车行报价:7万

大众进口高尔夫新款(进口版大众高尔夫)

先绕车看了一遍,这款车跟同时期普通版的轴距是一样的,但车身尺寸更长更高,加上行李条的高度,视觉上更像一个小型SUV。目前成色一般,外观补了不少漆。

大众进口高尔夫新款(进口版大众高尔夫)

前保险杠有过拆卸更换,跟叶子板之间的缝隙太大,漆面也存在瑕疵飞漆,还有明显的色差,所有弧度线条都对不上,要么是副厂件,要么就是修理工不用心,没有把部件安装好。好在只是换了保险杠,水箱框架螺丝没有动过的迹象,车头应该有过小碰撞,不严重而已。

大众进口高尔夫新款(进口版大众高尔夫)

机盖是原厂漆,前挡风玻璃也是原厂部件,但是车身左侧的漆面有比较大的色差,漆膜仪测量前叶子板、A柱、左前门、左后门的漆面厚度都是在160μm~460μm之间,都是有过喷漆修复或者刮腻子修复的。

大众进口高尔夫新款(进口版大众高尔夫)

打开左后门查看门铰链的时候,发现下门槛处有近乎裸露的焊点,焊点部位已经生锈,漆面都炸裂了!说明维修工艺很粗糙,焊点都没有打磨一下直接就是喷漆,而且喷漆也没喷好,还有流漆,这恐怕是学徒干的吧!左C柱里口也有后做的焊点,一看这情况,后叶子板切割了吧?

大众进口高尔夫新款(进口版大众高尔夫)

赶紧来测后叶子板的漆面,整体不到80μm的厚度,比原车低一些,而且分布均匀,离事实又近了一步,因为后换的覆盖件本身是无色的,根据实际的车身颜色来现喷,而一般的汽修厂和4S店比原厂少了一道附着电泳层的工序,所以漆面厚度会比原厂低一些。

大众进口高尔夫新款(进口版大众高尔夫)

门槛下面切了一刀,C柱上又一刀,从后备箱导水槽边缘切下来,可以看见导水槽边缘焊点也生锈了,漆面也炸裂了,因为导水槽这个部位打磨机不好去打磨,因为打磨后它那个线条就不一样了,再刮上腻子后就是高的高,低的低,到时候后备箱盖都关不严。

大众进口高尔夫新款(进口版大众高尔夫)

麦糠把左后叶子板内侧饰板扒掉后,见到了烧焊过后的烟熏痕迹,跟后叶子板切割更换的情况吻合,再牛逼的维修师傅也会留下一点破绽的。所以以后看到ABC柱里口有喷漆的一定要谨慎了,现在有的精修车切割面都是切哪些我们仪器检测不了的地方,但是再精修的车都是会留下痕迹的,因为要切割的地方也就是那几个部位。

大众进口高尔夫新款(进口版大众高尔夫)

后备箱盖保持了原车漆,看来左后方的事故没有波及到这里。剩下的右侧车身漆面也没什么大问题,就不一一上图介绍了。

大众进口高尔夫新款(进口版大众高尔夫)

看完外观来到发动机舱,这台跨界版搭载的也是一台1.4t直喷发动机,但跟同时期普通版不同的是,它采用了机械增压涡轮增压(双增压)技术,最大功率可输出160马力240牛米,比普通版高出29马力20牛米。

大众进口高尔夫新款(进口版大众高尔夫)

发动机并没有拆卸维修的情况,各主要附件都是原厂状态,也没有渗油漏油的现象,可能是公里数跑的少,虽然德系车容易渗油漏油,但5万公里还不至于出问题。

大众进口高尔夫新款(进口版大众高尔夫)

来到内饰,有没有眼前一亮,这设计不按家族套路出牌啊!不看方向盘是的车标,估计很难认出这是一台大众!功能配置也非常丰富,主驾驶电动调节,方向盘换挡拨片,外后视镜加热与电动调节,自动泊车入位,自动头灯加高度调节,大灯清洗,感应雨刷,以及麦糠重点要说的前后排侧气囊和前后排头部气帘。

大众进口高尔夫新款(进口版大众高尔夫)

因为左后方事故,所以后排的左侧气囊有可能爆了,目前气囊是拆过的,但是麦糠把照片误删了!左后安全带日期不符合车辆出厂日期,安全带螺丝也是拆过的,更换无疑,那么C柱饰板也是跑不掉的。有意思的是,主驾驶气囊和安全带也一起拆了,左后方的事故怎么会牵涉到主驾驶呢?这种情况估计是保险公司定损的时候,汽修厂扩损骗保。

大众进口高尔夫新款(进口版大众高尔夫)

随后用电脑检测车辆OBD系统,安全气囊系统存在一个永久性故障,说明这个车的气囊电脑存在故障,维修师傅大慨没有把气囊电脑拆下来去刷一下,只要气囊有过弹开,气囊电脑里面都会有永久性故障码,要么更换新的,要么就是拆下来找人维修,要不然故障码是清不掉的。变速箱的离合器也该换了,间隙大容易打滑。

大众进口高尔夫新款(进口版大众高尔夫)

后面该去看底盘了,麦糠觉得有必要给客户小哥汇报一下,接通电话后把左后事故,后叶子板切割的情况如实说了,小哥估计也是没想到这种结果,他说让我等一下,他打电话给车行老板问一问。过了一会小哥回过来说不用看了,说老板愿意再便宜1万也就是6万块卖给他,他都不要,因为6万买回去就砸自己手里了,以后转手不是要亏。

大众进口高尔夫新款(进口版大众高尔夫)

麦糠掐指一算,这款跨界高尔夫的二手车行情并不理想,新车28万,开了七年如今只剩零头了,跟普通版1.4t只相差1万块,但是后者新车只要十六七万啊!可见跨界版是多么不保值!若是车主卖车的话,车贩子的出价估计会让车主怀疑人生,估计车贩子也怕没人买,自己砸手里!

大众进口高尔夫新款(进口版大众高尔夫)

今天这台车还是切割事故车,所以客户小哥的担忧不无道理!买卖不成,继续看底盘也没什么意义了,麦糠打了招呼就闪人了!好在小哥没有在看车之前打定金,也就没有多余的纠纷。说到定金,麦糠提醒大家,买二手车一定要注意再注意,即使再精品的车也不要随便打定金,如果要打的话一定要以文字的方式发过去问他,要是车况不符合定金退不退,要注意是这个“定”不是这个“订”,给自己留好退路。

大众进口高尔夫新款(进口版大众高尔夫)

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

出险60万以上,这辆奔驰把人撞伤了?

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