甲壳虫多少钱一辆(甲壳虫车一般多少钱)

现在国内市场做的最好的就是大众品牌了,总销量遥遥领先其他车企,但是随着时间的发展,一些老旧的车型跟不上潮流始终会被淘汰,就比如大众甲壳虫,这款车小巧的车身获得了女性消费者青睐,而且前后雷同的设计更是让人难以区分开来,在路上绝对是一大亮点。

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但是这款车就要离我们而去,此次大众在展会上带来了最后了珍藏版车型,据悉先来仅1000台,不是那种真正意义上的家用车,而是作为收藏品推出的,售价也不低,两款车型分别为20.78万和25.58万,喜欢的人们可以尽早下手了,这是你们最后的机会。

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虽然是珍藏版,甲壳虫整体的外观设计并没有太大的改变,依旧是经典的青蛙眼大灯,有一种呆萌的个性,不过如此高昂的售价没有LED大灯着实有些说不过去,不过灯组周围点阵式的LED光源视觉效果还不错。下方大嘴和雾灯三段式造型设计也颇有运动感,而雾灯也采用了复古的椭圆形设计,整车的风格比较统一。

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侧面可以看出车身很紧凑,也没有过多的元素加入,整体造型很饱满,不过多根线条的修饰很明显,并且这款车采用了单门设计,有一丝跑车的尾灯,轮毂的拱起非常明显,这种设计走的也是可爱风格,完全没有人们幻想的运动感觉,而且在后轮上方的翼子板处有油箱口设计。当然最引人注意的设计还是轮毂,典藏版采用了多幅式封闭造型,大小有两种可选,一款是17英寸一款是18英寸,也是较为经典的设计。尾部设计同样让人惊喜,有着小尾翼的加入,还有面积较大的尾灯,乍一看和前脸相同,所以前后呼应的设计在这款车上很好的展现出来。

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内饰部分,从设计以及风格和配备方面都没有太大的变化,当然也给不到消费者惊喜,但是新车在普通版的基础上加入更有特色的三色设计,营造出更加运动温馨的氛围,在中控区域新车搭载一款大尺寸液晶屏,功能也很强大,支持手机映射,这个功能很是让人喜欢,此外空调出风口两边是圆形设计,和整车的风格很搭配,方向盘也是流行的三幅式设计,不过中间依旧是圆形造型,造型比较干练一些,屏幕下方设计了很多实体按键,多数是旋转式设计,操作起来也很方便。

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动力部分,这款车搭载的是1.2T发动机,参数表现为77kw和175N·m,高配车型搭载的是1.4T,参数表现为110kw和250N·m,其实对于这款小车并不需要多大的动力,说它是机动车不如说是以一款大号的电动车,卖点就是可爱,非常有设计感,但是售价并不低,它的售价完全可以买一些主流的B级轿车,所以能够消费的都是那些有情怀的客户。

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总得来说,这款20.78万起的1.2T/1.4T复古小车,看来只能用情怀为其3门买单,空间不大,动力并不是特别强,如果放在现今的产品序列中,竞争力也是越来越小。加上其宣称对标的是宝马MINI和奔驰Smart,但由于品牌上的差异,大众确实无力让更多喜欢它的消费者买单,大家觉得呢?

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