新款奥迪a5视频(奥迪a5完整视频)

【有车以后 有车试驾】不知道你对某一款车有没有这样的感觉,对于它你并没有狂热的情感,但是在心里始终有属于它的一片领地,它对你来说就像是一位想起来就会嘴角上扬的老朋友。如果问我,那这款车便是奥迪A5

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如今,新款奥迪A5 Sportback就在我面前,客观来说作为中期改款车型,一眼看去它并没有特别明显的改变。但经过一天的相处,我发现这位看似变化不大的老朋友又带回了些新玩意儿。

面面俱到的伙伴

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如果用一个词来形容新款奥迪A5的驾驶体验,我想面面俱到最合适不过,从这个词可以解读出两层意思,当然我想表达的绝对是褒义。

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首先是动力部分,我试驾的车型是2021款 Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型,搭载2.0T高功率发动机,最大马力252Ps,峰值扭矩370N·m。与之匹配的是7挡双离合变速箱。和旧款车型相比,数据方面并没有什么不同。

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动力响应更好,是我将新款奥迪A5开起来的第一感受。相比老款车型,新款奥迪A5的变速箱换挡逻辑有所优化,升挡的动作并不像原先那么积极,这使得新车的动力输出异常平顺,哪怕在拥堵路段依然从容敏捷。此外,对于2.0T发动机的力量也无需担心,日常需要超车时,只需对油门轻轻发力,动力立马跟上,整个过程非常自然舒适。

说到转向,这台车的转向还是非常奥迪的,增加了一些阻力感,转向手感要更加扎实,但是总感觉路感回馈不是特别清晰。

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新款奥迪A5 Sportback共有五种驾驶模式可供选择,分别是节能、舒适、自动、动态和个性化。在舒适模式状态下,方向盘的转向力度还是非常轻盈的,保持一定速度行驶或者来个超车比较线性。但是如果急加速状态下,就明显的感觉到有一定的拖拽感。当切换到运动模式时,方向盘立即收紧,加速时候动力随叫随到,对驾驶者意图的判断更准确。

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新车采用五连杆式独立悬架,表现也是可圈可点,用一个直白易懂的词形容就是Q弹。

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面对减速带等日常用车常见的路况时,它并不会让你感到硬邦邦的颠,还是能以韧性的质感进行化解。同时,如果你想进行一些稍激烈的驾驶,新款奥迪A5的悬架也能给你足够的信心。

当然,这是一辆A5,不是S5。就像轿跑车里也有轿车的基因在,A5的核心诉求还是轻松愉快的驾驶体验。

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优雅与运动兼备的优等生

新款奥迪A5给我第一眼的感受是外观更加运动了。与奥迪A4L一样,它采用了一个双脸的风格设计,智雅型和运动型。此次我们体验的车型就是Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型,也就是S line版本。

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S line车型更加突出运动化设计,气场上直逼奥迪S系列。前脸带着杀气就来了,黑色蜂窝状的进气格栅更加扁平,外框也相比现款车型加粗了不少,格栅上方的通风口令人想起了1984款奥迪Sport quattro经典车型。

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保险杠下沿采用了类似刀刃的设计,两边的进气口面积更大,内部同样采用了蜂窝网状元素。新款A5针对大灯部分有所升级,高配车型为矩阵式LED光源,日间行车灯的样式更加犀利。

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轮胎方面,与现款车型相比轮胎规格和品牌都没有变化,只在轮圈装饰上有略微的改变,双五辐样式的轮圈看上去更加的精致。

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全新奥迪A5在尾部设计上没有做过多的改变,新车后备厢上方延伸出了一个小鸭尾的扰流板。

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前后翼子板宽出车身,营造出一种宽体的视觉效果。

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尾灯轮廓与现款车型基本保持一致,灯腔内部采用了黑化的处理,给新车的运动感又加了一分。

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再往下看,几乎所有的变化都集中在了后包围处,矩形的排气尾嘴、更具运动的仿扩散器装饰、全新设计的后雾灯区域都诠释着它新款车型的身份。

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熟悉的环境熟悉的味道

进入全新奥迪A5 Sportback的车内,内饰轮廓与改款前差异不大。奥迪模块化下的三辐式多功能方向盘,上面集成了一些常用的功能按键。

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中控屏尺寸明显增大,变成了10.1英寸,操作起来更加方便。下方为贯穿式的空调出风口,搭配银色装饰面板,难以遮掩它科技感的一面。

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新车依旧装配了游艇式的电子挡把,它前面的MMI控件被取消,变成了一个储物格。

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作为中期改款车型,工程师把侧重放到了提升智能科技配置上。奥迪A5全系标配最新一代MIB3智能车机系统,上面带声音反馈的MMI高级导航触控屏,操作起来有一定互动感。

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新奥迪A5全系标配升级版奥迪虚拟座舱,采用12.3英寸全高清显示屏,驾驶员可通过多功能方向盘上切换三种不同视图的仪表显示,包括经典布局、运动布局、动态布局,平视显示系统可将重要信息投射到驾驶员的直接视野之内,对于行车安全型有一定提升。

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新车在座椅方面相比于现款车型没有太大变化。前排座椅的包裹性和舒适性都不错,后排座椅坐垫有些偏薄偏短,坐久了可能不会有些不舒服。

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身高166cm的体验者将前排座椅调至合适驾驶的位置后,头部空间一掌。

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前排不动来到后排,头部空间两拳,腿部空间两拳多一点。

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车内空间对于和体验者身高差不多的女生来说是完全没有问题的,但是如果你是个180cm的男生,前排调整到合适坐姿后,后排空间会稍显局促了。

后排地台中央隆起面积较高,对于中间乘客来说不是很友好。

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掀背车除了视觉上的美观,它的后备厢一定是亮点。超大的后备厢开口可以轻松取放大件物品。

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后排座椅支持4/2/4比例放倒,后备厢的两侧还布置有网兜和绑带,地板下是备胎和工具包。想象着与好友约一次夏日旅行,优雅的打开后备厢,整齐的归置好行李,想想就很快乐。

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编辑总结

历代进化,这位老朋友始终坚持着自己的格调-优雅运动。外观在传承经典的同时,又不断追求新意与当今流行的元素相融合。内饰看似熟悉,但平静的外面下智能科技方面又紧跟时代的步伐。如果用一句话概括新奥迪A5 Sportback这款车,我觉得它是一台追求纯粹美的座驾。懂它的人自然喜欢,无需解释。

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