奇瑞越野视频(奇瑞小越野最新款)

近日坦克300的赛博版陷入了“交付风波”中,因为迟迟不能交付,用户不满官方的做法而集体维权。而官方给出的解释也很简单:“把定金退款给用户,并且继续保留了排队名单”,如果有实车了那么将会通知顾客,这样的做法显然不得人心,毕竟交的起定金,要的是车并不是这几千块。

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坦克300赛博版风波还未定,就在昨日奇瑞捷途发布旗下全新的越野SUV:捷途T-X。这台车的外观让小编想到了两台车,分别是路虎卫士90,还有一台就是坦克300赛博版。茶哥不得不说,这台车身上看到了许多坦克300赛博版的设计风格,全身机甲风以及萤火绿的装饰条,以及棱角分明的车身线条设计,两台车放在一起真的有些相似。

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不同的是,捷途T-X这台车采用了更具辨识性的外扩型LED大灯,中间采用了会发光的JETOUR的字样,下方的保险杠做的外扩造型非常外凸,并且车顶上方还采用了行李架的装置。包括两侧的后视镜均采用方形有棱角的造型。

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有趣的是,捷途发布会上的一张图,在车顶上方配备了无人机的安放的装置,这或许也表明了新车除了硬派越野之外,还有具备探测功能等多样性。

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并且后备箱,与坦克300赛博版同款“小书包”,也安排上了。

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外观上有一个亮点,就是在前脸下方配备了两个绿色的小拖钩,可用于一些轻度的拖拽工作。并且在小沱沟两侧还分别配别了两个方型9格类似探照灯的灯组,大大提升了越野SUV的产品力。可以说,坦克300赛博版有的,它也有。坦克300没有的,它自带天生有。

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车身架构方面,新车将会分别推出承载式车身以及非承载式车身两个版本,对标坦克300的普通版和城市版,这也是为了满足各大消费者的需求你所指定的。动力方面,新车将会搭载一台2.0T发动机,最大功率可达187kW、最大马力可达254匹、最大扭矩可达390N·m。根据发布会上的动态消息,新车很有可能会提供插电混动版,百公里油耗1L。

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而对于硬派越野SUV来说,大排量发动机自然是少不了的。而刚好奇瑞就拥有这样的实力,新车或将搭载最新研发的3.0T发动机,变速箱方面则很有可能是8AT手自一体变速箱,而这个版本将达到30万左右的级别。但是目前工信部还未对该车进行申报工作,量产车型具体参数还未得知,让我们拭目以待吧!

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