汽车镀膜视频(镀膜视频教程)

「车身镀膜」这个从许多年前我们就曾听过的名词,至今依旧在各大汽车美容店中看到其施工的身影,代表有真正的效果存在,然而到底什么是镀膜?如何施工?真的能达到保护车漆的效果吗?关于这些问题,我们也很好奇,于是找了拥有数十年车身美容经验的师傅来为大家说明。

透过干燥结晶物质

大幅提高漆面硬度

「镀膜」是一种专业的汽车美容名词,与打蜡相同的是一样将某些物质涂抹于车漆上,并且在其干燥后便须擦拭起来,但与打蜡不同的是,镀膜使用的药剂,并非是任何蜡品,而是以二氧化硅及药剂所组成的产品,有些等级高的镀膜药剂还含有矿物或陶瓷结晶原料,就像糖水一样,干燥后就成为硬度很高的结晶体。

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镀膜的施工环境最好能在无尘,并且有空调的地方是最好的,因为无尘是为确保灰尘不会附着于镀膜剂上,影响后续施工质量,而空调则是为了确保环境温度能在28-30度之间,这对镀膜剂的干燥与封体是最合适的温度。

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由于镀膜剂的分子较蜡品的油酯来得更小,因此涂抹于车漆上后,能渗入漆面毛细孔并与漆面紧密咬合,进而有着优异持久性与泼水效果,另外当镀膜剂干燥固化后,便会形成具有高硬度的结晶层(有些高级镀膜用粗蜡也磨不掉),更能防止漆面在洗车或高速行驶时的沙尘的攻击破坏,不过镀膜的持久与表面硬化效果,虽然较其它蜡产品来得出色,但不代表能承受飞石的撞击而不掉漆,因此并非是无坚不摧的状态,而且费用方面也相对较为昂贵,需专业施工技巧因此较不适合车主自行DIY,而且其虽拥有长效持久性,但在施作后仍需定期清洁保养,并非能够一劳永逸,差别只在于洗车时即使不打蜡,也能拥有极佳的漆面光泽性与拨水效果。

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镀膜是一样将液体状的药剂涂抹于车漆上,

该药剂干燥后就成为硬度很高的结晶体。

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施工时要确实让药剂均匀的涂抹在车漆上,

不可涂太多或没有涂到,

都会影响之后的光泽效果。

镀膜前漆面要处理

才能确保光泽油亮

至于为何镀膜的费用会这么高,有些都动辄数千元,关键就在于镀膜前的漆面处理程序是相当繁杂的,由于镀膜后的表面硬度与透明度很高,一旦镀膜后发现漆面有瑕疵,就无法处理,因此镀膜前的漆面都要经过大美容等级的施工处理,才能进行镀膜工程。

据美容专家表示,如果是旧车,一般来说镀膜前都要先针对全车漆面,依序进行黏土、研磨、抛光定色、上蜡与除蜡的工作,目的是在不过分研磨漆面的情况下,将车漆表面的太阳纹、铁粉、油漆、污垢与伤痕等去除,还原漆面本身的平滑性,之后才能先涂上第一道硬膜剂,让漆面表面形成一道硬度极高的保护膜,干燥擦掉后再涂上第二道亮光/拨水膜,擦拭完毕后再以红外线烤灯,进行镀膜干燥固化工作,完成后就可让车漆拥有持久力极佳的光亮与泼水效果。

汽车镀膜视频(镀膜视频教程)

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除了车漆外,灯壳与镀铬件的表面也可涂上镀膜药剂。

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涂上镀膜剂后约10分钟就可先将药剂擦拭掉,

待1个小时后再全车擦拭过一遍,

确保不会有多余的药剂残留在车漆上。

值得一提,由于镀膜剂必须在完全干燥前就须赶紧擦拭掉,一旦完全干燥后再擦拭,就会在车漆上留下连粗蜡或1500号砂纸都磨不掉的白色痕迹,这时事情就大问题了,只能重新喷漆才能解决,因此进行镀膜工程时,都是二人为一组来进行,一个人涂抹镀膜剂,一个人在旁等待一定时间后赶紧擦拭掉药剂,如此才能减少镀膜失败的机会。一旦完成,视停车环境大约会有1-2年的保护效果,非常适合爱车的车主。

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最后,因为镀膜完成后,可以在烤漆上形成一层很硬的涂层,因此更能达到好的车漆保护效果,不过镀膜层虽然不易刮伤磨损,不过还是会脏污与沾附到外界污染物,因此基本的洗车与打蜡还是有必要的,如此才能常保车漆明亮,打蜡方式跟一般作法相同即可,不需要特别改变。

汽车镀膜视频(镀膜视频教程)

镀膜后的车漆可以呈现出如同镜面般的效果,相当明亮。

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有些镀膜后,还会在烤漆表面涂上拨水剂,

因此漆面拨水效果也比一般打蜡来得好上很多。

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