新款沃尔沃xc60质量问题(沃尔沃xc60质量反馈)

新款沃尔沃xc60质量问题(沃尔沃xc60质量反馈)

小暑前夕,天气已经开始变热,我们也赶在入伏前来到了成都的青城山,并在此深度试驾体验了沃尔沃新款XC60。虽是北欧豪华品牌,但其温润儒雅的气质与林深树密、四季常绿的青城山也十分合拍。接下来就让我们一起来看看新款沃尔沃XC60将给我们带来一个怎样的驾乘体验吧。

新款沃尔沃xc60质量问题(沃尔沃xc60质量反馈)外观篇:动静皆宜,能文能武

我们先从外观说起,新款沃尔沃XC60的外观分为豪华版和运动版两种,圈哥教大家一个简单的分辨方法,前杠下唇两侧有镀铬饰条且前格栅饰条为直瀑式的就是豪华版,下唇全部熏黑且采用点阵式前格栅的则是运动版。

新款沃尔沃xc60质量问题(沃尔沃xc60质量反馈)

此外,轮毂的造型也能一眼辨别两者,豪华版采用了10幅轮毂,运动版则采用了5幅的样式。在汽车的外形语言中,多幅轮毂往往代表其强调豪华感和稳重的视觉效果。而5幅轮毂通常造型简约,线条粗壮,具有很强的力量感,可以很好的突出运动属性。

新款沃尔沃xc60质量问题(沃尔沃xc60质量反馈)

新款沃尔沃XC60的侧面线条以简约平直的切线为主,下窗线在C柱位置有一个明显上扬,使车尾的视觉重心高于车头和车身,营造出一种后高前低的“俯冲”感,赋予了整车很强的运动感。平直的车顶并未采用溜背设计,很好的保留了后排空间和后备箱高度,也使整车在运动和稳重以及实用性方面取得了较好的平衡。

新款沃尔沃xc60质量问题(沃尔沃xc60质量反馈)

来到车尾,我们可以看到“维京战斧”造型的尾灯非常霸气,与“雷神之锤”头灯形成了很好的呼应,使车头车尾都极具力量感和辨识度。右下方“B5”字样则表明了它是搭载了一套全新的动力总成,具体我们放在动态部分细说。

新款沃尔沃xc60质量问题(沃尔沃xc60质量反馈)车内篇:整体提升,但仍有进步空间新款沃尔沃xc60质量问题(沃尔沃xc60质量反馈)

新车的内饰整体设计风格变化不大,但细节有许多提升。首先映入眼帘的就是这个水晶挡杆,它来自瑞典的国宝品牌Orrefors。大家可能对施华洛世奇比较熟,但如果用白酒作比喻,Orrefors相当于茅台,施华洛世奇则只能算洋河大曲。这个水晶挡杆除了来头大,实际手感也非常“巴适”,午后顶着烈日进入车内,伸手换挡时那股温润清凉的触感令人沉迷。

新款沃尔沃xc60质量问题(沃尔沃xc60质量反馈)

此外,车机部分也有很大的变化,新车采用了内置原生安卓系统,集成华为阿里腾讯等丰富应用生态,其中包含了 QQ 音乐、华为商城淘宝等 APP,从实际体验来看,即使对比自主品牌和造车新势力,也并不逊色。

新款沃尔沃xc60质量问题(沃尔沃xc60质量反馈)

空间方面表现符合中型SUV的标准,圈哥185cm,95kg的体型,前排保持我的坐姿,后排空间如图,坐直后腿部一掌,头部一拳,没有压抑感,但肯定不能算宽敞。但好在靠背角度和坐垫支撑力设计非常合理,实际乘坐舒适度是很好的。

新款沃尔沃xc60质量问题(沃尔沃xc60质量反馈)

但针对后排,圈哥觉得有两点值得一提。先说不足,上图所示是后排车门最大开口角度,显然不算大,90度肯定是没有的,对体型偏胖的乘客或是老人来说上下车肯定会有一些费劲。好的地方的出风口设置很人性化,除了中央扶手后方,B柱也有,并且还支持风量、角度调节,而且实际的风量非常足,不会出现夏天车内温度“前后分区”的现象。

新款沃尔沃xc60质量问题(沃尔沃xc60质量反馈)

还有一个小BUG,那就是无线充电区域,如下图大家可以看到这个区域没有限位装置,以至于车辆行驶过程,手机会发生前后位移,从而脱离充电状态。希望厂家能够改进一下,本身这不算什么问题,但确实会对使用体验产生一些影响。

新款沃尔沃xc60质量问题(沃尔沃xc60质量反馈)动态篇:启动如电车,竟能如此运动

动态部分要说的就比较多了,我们先从动力开始。新款沃尔沃XC60搭载了2.0T 48V混动系统的全新动力总成,尾标的“B”就是这么来的。250马力/350牛米的输出属于同级别2.0T正常水平,而这套总成最大的变化体现在两方面,异常安静的启动和明显降低的油耗。

新款沃尔沃xc60质量问题(沃尔沃xc60质量反馈)

未搭载48V混动的车启动时,往往会伴随发动机明显的抖动和令人不悦的噪音,新款沃尔沃XC60在搭载了这套系统后,起步真的做到了如电车般安静,如果不是特别敏感的人,很难察觉其启动的震动。而这套系统配合自动启停,也同样完美了消除了频繁启停时恼人的抖动,使整个动力总成的质感有了明显提升。

新款沃尔沃xc60质量问题(沃尔沃xc60质量反馈)

其次是油耗,先给大家说明一下。我们试驾的车辆有三个人带行李,加上圈哥95kg的体重,姑且算作4个人。全程空调开到最低温度,期间配合拍摄会有长时间停车不熄火,这一点大家从2小时的时长可以看出。同时我们的驾驶风格毫无疑问是偏“激进”的,时不时来个零百加速地板油什么的,最终新款沃尔沃XC60取得了9.1L/100公里的成绩。开过车的朋友肯定都知道,对于一款整备质量接近1.9吨(加上圈哥2吨)的2.0T中型SUV,接近满载开空调的情况下取得这个成绩是什么水平,我想这与48V混动系统有很大的关系。

新款沃尔沃xc60质量问题(沃尔沃xc60质量反馈)

新款沃尔沃XC60的动态特性给圈哥留下了非常好的印象,250匹马力在爱心8AT的梳理下十分听话,随叫随到,7秒左右的加速水平完全可以给到你一些驾驶激情。新车底盘的韧性非常足,甚至有点脆弹感,悬挂会将路面信息尽可能的传递到你的屁股上,但这种震动明显是经过了过滤,不会有多余的震动滋扰。

新款沃尔沃xc60质量问题(沃尔沃xc60质量反馈)

高速过弯的时候,只要你切弯路线不要过分妖娆,几乎不会有明显侧倾,这套悬挂在激烈驾驶的时候可以给驾驶者很强的信心。由于整车的刚性极高,赋予了新车极强的底盘整体感,车辆过弯时车尾的跟随性也很强,你完全不会觉得这是一台轴距接近2.9米的SUV,反而更像短轴距轿车的驾驶特性。可以负责任的说,新款沃尔沃XC60的操控感和运动能力绝对是同级第一梯队。

新款沃尔沃xc60质量问题(沃尔沃xc60质量反馈)

最后为大家做个简短的总结,《车壹圈》认为新款沃尔沃XC60在产品力方面有明显进步,安全、环保等传统优势无需多言。与时俱进的车机系统很好的满足了中国消费者的喜好,48V混动系统的加入显著提高了整个动力总成,并有效减低了油耗。同时,紧绷且极具韧性的底盘带来了很强的操控乐趣,很有传统欧洲车的味道。总之一句话,这真的是台好车。

(0)
打赏 微信扫一扫 微信扫一扫 支付宝扫一扫 支付宝扫一扫
上一篇 2022年5月28日 12:40
下一篇 2022年5月28日 13:00

相关推荐

发表评论

登录后才能评论

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有抄袭侵权等内容, 请发送邮件至 sl7ajn@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。

微信
微信
分享本页
返回顶部