奥迪油电混合动力汽车怎么样(燃油+混动,蜂窝形大嘴,全新奥迪A4运动感拉满)

近日,海外媒体发布了全新奥迪A4假想图,根据此前消息,新车内部代号为“B10”有望于2023年中期全球首发。在车型布局方面,新车将会延续现款的策略,推出三厢版及旅行版车型,同时还会提供燃油版和插混版等不同动力形式供选择,未来如无意外也会国产。

燃油+混动,蜂窝形大嘴,全新奥迪A4运动感拉满

从假想图来看,新车的外形设计明显变得更加运动化,最明显的地方是中网,可以看到“大嘴”格栅的面积缩小了,也更加扁平,内部依然采用了蜂窝网状填充,但有意思的是中网下方加入了一条封闭式的黑色饰带,让前脸造型看起来更加个性运动。值得一提的是,新车的下格栅面积明显比现款车型的更大,营造出更具有冲击力的效果。

燃油+混动,蜂窝形大嘴,全新奥迪A4运动感拉满

但说到新车的运动感,还有一处细节是不得不提,无论从假想图还是此前露出的谍照来看,全新奥迪A4的车身比例是有明显变化的,尤其是车头方面,引擎盖的倾斜角度明显减少,整个引擎盖几乎呈现水平的状态。这样的设计能让新车的车头显得更加扎实稳重,从而营造出更贴地的车身姿态,笼统一点地说,就是更加有运动感了。

至于内饰,目前还没具体的消息,但按照奥迪一贯的风格,主要还是往科技感方面进一步优化,另外值得期待的是,在外形运动感进一步加强的背景下,新车的内饰也可能会采用更加激进的设计。

燃油+混动,蜂窝形大嘴,全新奥迪A4运动感拉满

至于动力系统,全新奥迪A4将会在海外市场推出汽油和柴油版车型,同时为了应对愈发严苛的排放法规,新车也将会配备48V轻混系统。也许48V系统对于实际的油耗没有太大帮助,但纸面数据的轻微下降,能让厂商更好地降低成本,对于消费者来说也许是好事。

除了传统燃油版车型以外,全新奥迪A4还将推出PHEV插电混动版车型,据悉新车的纯电续航在100公里左右。另外也有传言称全新奥迪A4将会推出基于PPE平台打造的纯电车型。

大咖点评:奥迪近年来的产品调性也逐步向运动化靠拢,尤其是奥迪旗下的四驱车型,在驾控感方面口碑相当好。有这样的基础,推出一款更加运动化的全新奥迪A4来迎合年轻化的消费趋势,也是情理之中的事情。作为一款受众面较广的豪华轿车,全新奥迪A4会有怎样的变化?这还是挺让人期待的。

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